Motorên VAZ-2130: taybetiyên, taybetmendiyên

Gelek motorists hez ji bo kirîna cars navxweyî. Yek ji series gel tê hesibandin VAZ "Niva". Em li ser modela taybet, ku li code 2130. The herî balkêş di vê car qebûl tê hesibandin, ji bo bibe motora bala wê. Ew type "klasîk", bi pirsgirêkên tîpîk wisa yekîneyên e. Aparata ku ji xwe piştgiriya guhertina athlete standard, herweha Guhertoya xwe.

Features engine

Gelek ji wan ên ku modela "Niva" stendine bi motora factory, ya ku li ser ereba siyar index VAZ 2130. The yekîneya hêza li ser ereba VAZ-21213 bingeha. Çend caran ew ji bo guherandinan ku wek encameke ji ku engine ku di asteke volume zêde û guhertina biçûk jî, di nava taybetmendiyên dînamîk qebûl hat girtin. Sipas ji bo ev nûtiyên, zêde hêza xwe.

How the volume zêde bû? Ev ji ber ku oda şewitandina bû û hinekî hate piston dixebitin.

Engine VAZ-2130 li du versions çêkirin:

• Injection - 84 horsepower;
• Petrol - 82 l. a.

Ji bo operasyona aramtir ji yekîneya hêza xuya ya Crankshaft, e ku li ruyê pir cuda ji model old. bighîjne Steel hat bikaranîn. Piraniya taybetmendiyên teknîkî yên engine ji cars din ên nebatî yên ji heman deyn bû.

Kêmasî û tamîr ji engine VAZ-2130

Herdu wesayîta motor - wek carburetor, û cylinder 4 Injection - xwedî mîlî ku li jor located bû. Wan - xwediyên drive zîncîra. Li ser daxwaza çêker di destpêkê de aşkere bû ku motorên a rêzenivîsê de standard, ku ji aliyê blokan bilind bilêv. Dema meriv bi yekîneya hêza "Field - 21213", kifş bibe ku li VAZ-2130 yekîneya mezintir destê 0.13 cm Ev rê dide ku li Crankshaft, ku stroke piston 84 mm e e .. Di encama vê çalakiyê, volume motor de 1.8 lître gihîşt.

Di gotarekê de li ser vê dezavantajê van yekîneyan, divê bê diyarkirin, pirsgirêkên standard - tenûrê, li derî bixin, Troyat. Weke hemû alternatîfên "klasîk" de xuya dike kronîk bi valves, wek destê dengê engine adil bilind li motion çîrokeke pûç xuya dibe. Hûn dikarin bi saya hood girtî rasterast ji bo driver bibihîzin.

turbo

Ev pêwîst e, ku rahêjin turbo, zextên ku ji yekê zêdetir 0.6 bar ji bo zêdekirina leza ne. Gengaz bi kar Guhertoyên bo 0.5 bar.

Gelek ajokarên ku bala xwe bi pisporîyê, ku di dema bikaranîna tûrbîna li VAZ-2130 xuya ne. Ev element destûrê dide te ku bandora driving li SUV destê diçe torque. Aliyê neyînî yên li projeya li ser mesrefa wê radigehîne.

Dema mountkirina turbine li ser engine standard ( "klasîk"), ji bo ku zêde bi leza, ew pêwîst ji bo nasîna an element bi tansiyona bilind e. Piştî sazkirinê, ev ji bo derbas ÿp'êce têra xwe pere, ku, ku di prensîpê de, bêtir ji mesrefa makîna xwe, ku dest bi tevahî rengî jî pêwîst e. Gelek motorists bi şîret ji bo erebeyekê swap.

compressor

Ji bo sazkirina ji compressor bo VAZ-2130, divê kuşter, ku zext 0.5 bar e hatin binçavkirin. Ev mumkin e ku ew bi xwe. Set ev element, divê di engine standard be. installation compressor erênî û neyînî ji bo ew kesên ku xwedî trîbûnan biþînim. Lê belê, divê bê diyarkirin ku ev detail digire hêza extra ji bo operasyona xwe. Û ji bo ku, di encama, kêm kar û xebatên pêwîst.

The Almunia herî populer bûne bi bîhnfirehiya model Eaton. Ew bi di engine, "Mercedes" markayên car hatiye bikaranîn.

Ji bo pêkanîna herî zêde bandora ji bikaranîna compressor û turbine, bikirin û piştre saz valves ronahiya wê pêwîst e. Jî, çi qas ne bi eskeneya kanalên serê cylinder. Ev dê bes be. Wek qaîde, manîpulasyona din pir zêdetir be, lê ew ji Ewsedê kêm in.