Mezintirîn karesata li Deryaya yên sedsala XX

Bêtir ji du-sêyan surface of gerestêrka me xwe datîne ser deryayê. Mirov ji demên berê ve bi wî re têkiliyeke zehmet. Daxwaza ji bo serdestiya, ku wek fîgurê hîs jî, pirî caran li encamên nepayî bîne û xemgîn results.

An nimûne ji helwesta êrîşkar û yên êrîşkar yên li ser jîngehê, scooter, dikarin wek xizmetê ji Deryaya Aralê. Di qezayê de qewimî ku di salên şêstan de, nîv sedsalê ago ew bû ku cenazeyan avê girtî çaremîn herî mezin piştî Victoria, li Herêma Golên Mezin û ya Deryaya Qezwînê de, beravên wê xebatê bûn du benderan, ku masiyan pîşesaziyê, û beaches, turîstan dişopîne. Îro, mixabin, vê dewlemendiyê jî dişibe kef bi derewan li dadgehê sand li keels. Victory ji yên weha re betal têkiliyên bi medium aqueous bi navê zimanê riyekê nade rû ne.

Okyanûs dijwar e, ew e, û xedar. karesata deryayê de qewimiye ji ber ku tîmên keştiyên yekem newêribû ku herin li ser rêwîtiya dirêj û xeternak. Even gemîvan jiyîn dizanin ku serkeftin ji deye, û ji ber vê yekê gelek caran li cihekî utopîk, bawer dikin, û dîndar in.

By deryayê di nav qûrbanîyan de ji karesata bidin rê li trafîkê, yên hesinî û veguhestina hewayî, lê ji bo ku ew jî ne kêmî wey. Mirina "Titanic" di sala 1912 (li 1503 mexdûr), ji firoka "Empress Of Ayrlend" di 1914 (1012 qurbaniyên), kêfa Derma "Eastland" (zêdetir ji 1,300 mexdûrên), "Randas" seyda di sala 1947 (625 mirî), ferries "Taiping" û "Jin Yuan" di 1949 (zêdetir ji 1,500 ji bottom çûbûn) - ku lîsteya kurt yên bi tenê nîvê pêşîn ê sedsala XX de ye.

Piştre çi çêbû û karesatên din jî li deryayê, di nav de tunekirina keştiyên atomî "Thresher" û "Kursk". Ew bû sedema bi sedan jî birîndar bûn.

Li ser sê dehsalên borî, di avê de girt şazdeh ji firaxên tûrîstan mezin. Ji ber sedemên ji gonehê teknîkî, ji ber ku şaşî, û qaîdeyên ewlekarîyê carna xemsariya girîng di belemê "Estonia", "Costa Concordia" hatine kuştin.

karesata bi taybetî DU'yê li Deryaya Reş e, ku di wê be, ne kûr û nisbî ewle. teqînê de nepend de di dema aştiyê de li ser battleship "Novorossiysk" di sala 1955 an, ku hatine kuştin 614 gemîvan Sovyetê bi hacetekî bar, "Peter Vasev" gemiyê "Admiral Nakhimov" (423 mirinên) bi qasî wan li ber mirinê di bin Nazî bombeyên transport "Lenîn" an torpedoed hev qelibîn qeyikê Sovyetê "Goya" keştiya German li sala 1945.

gemîvan Experienced bawer herî xirab ji hemû sedemên ku ji karesatên li deryayê, weke paradoksî wek sounds, êgir. Ev xuya dike ku agir bi hêsanî vegerînin, gava e avê pir heye, lê ev yek ne. Di sala 1967 de, deste, bi firokeyan "Dzheyms Forrestol" hat dest li rê, ji çîna fuzeyên "air-to-air". balafirên pêxistin û ji bo navbenkariyê amadene şer, agirkuj dest bi vemrînin, lê cebilxane self-toreyên berê ji qanûnên tê pêşbînîkirin bû. Ji tank bi kulman çêre şewitandina nefta, ku gemîvan dixebitîn ku derxistin derve ya seawater. Ji ber ku, sedema agir perwerdekirin gemîvan di teqînê de mir, li sax ew bi xwe dizanin ku ev nikare bê kirin. Di encama vê çalakiyê, fuel agirî hatiye nav cockpit, ku di xew de endamên crew bixînim.

Dê lîsteya kesên ku biryara girtinê ji aliyê Sea? Çawa wê mezin be bêparkirina ji sedsala XXI de? Dema ku em bi wan nizanin. Ev tenê tê zanîn ku sedema û mirov dikare deryayê nayê bibexşîne ne.