Ma hejmara automotive Belarusian li Rûsyayê derbasdar in? , şêwirdarîya hiqûqî

avantajên ku ji hejmara otomobîlan Belarusian çi ne? Gelo mimkun e ji bo kar di erebeyê de bi van hejmarên ku li Rûsyayê? Li ser van û gelek pirsên din wê bê di vê gotarê de bersîv da û got.

hejmara Belarusian li Rûsyayê

Wek hûn jî dizanin, ku lihevkirin li ser Yekîtiya Gumrikê di navbera Belarus Rûsya û dest pê kir ji bo di sala 2011 de kar dikin. Ev bû piştî vê peymanê li Rûsyayê dest bi xuyakirinê gelek erebeyên bi hejmara biyanî, bi piranî Belarusian,. Ev ji ber wê, di rastiyê de, bi belavbûna sîstema simplified yên import û ixracata tomar şexsî. Hêjayî gotinê ye, ku wisa tomar de, otomobîl e.

Welatiyên Belarus an welatiyên Russian ku xwedî nasnameya Belarusian dikarin bêyî ti astengan di wesayîta bi qeydkirina têkildar de, ji ber ku di bin vê hejmara transit, supas bi bar û bi qeyd import erebeyê de. Lê belê, di dema nebûna belgeyên taybetî dûpatkir ku derfeta mayîna di erebeyê de Russian, polîsê trafîka mafê berhevkirina ji driver cezaya 2.5 hezar. Rubel hene.

Alîkariyên odeyên Belarusian

Demên dawî de, welatiyên Rûsyayê her ku diçe dest bi bala xwe bidin erebe bi lewheyên derve. Îro, MIME-normal yên berhemê li vê herêmê - cars biyanî cheap bi hejmara plakaya ji Belarus. ji bo sedema vê daxwaza çi ye? Gelo ti wateyê di kirrîn û bi vî rengî heye? Bersivên van pirsan gelekî sade ne.

Yekem, wesayîta bi marks qeyda biyanî bi awayekî dikarin li ser CTP polîtîkaya xilas bike. Ji bo nimûne, eger belgeya ku di Belarus weşand, ji ajovan Russian nikare to put aside çend hezar at e. Ya duyem, bi qezen dikarin cezayên pereyan bidin ne. Ev mijareke cuda de ku pêwîstî bi çavan berfireh ji bo xala qanûnî ya view e bicivin. Û di dawiyê de, ya sêyemîn, a li Rûsyayê ko xwediyê otomobîlê, li ser ku di odê de Belarusian ne mecbûr e ji bo baca wasiteyan.

Ev wisa diyar e ku her tişt ewqas hêsan û kêf dikin. Çawa gelek selahiyetên hejmara biyanî! Lê belê, gelo hemû wisa hêsan e, li vir in? Hêjayî lêkolînê zêdetir.

zehmetiyên li ber

Ji bo demeke dirêj polîsê trafîka tiştek li dijî car bi lewheyên derve hebûn. Çûnke, wesayîtên bi hejmara Belarusian dest bi xuyakirinê bêtir û bêtir. Hê jî, ji heps û bac ne - wisa derfetên bizîvirin Şerîetê de xuya ye ku pir balkêş ji bo gelek hemwelatiyên!

Demên dawî de, dewletê dest bi girtina vê rewşê hişktir. Fans siwar bi lewheyên derve niha li hêviya ji bo pirsgirêk mezintir. Bi vî awayî, berî motorists hebû ku serdana Belarus her sal ji bo dirêjkirina dema KiyA motor û sînorê deriyên mecbûrî. Û pêwîst teftîşa quality. Û, bê guman, ji bo di derbarê nasnameya Belarusian behsa ne. Bêyî ku ew, li ser pirsa milkiyeta yên car bi hejmara Belarusian dê hema hema ne mumkin (di vê navê de, ji bo vê rojê de nasnameya Belarusian - prosedûra zehmet de ne).

zehmetiyên îro

Pirsgirêkên li jor hatine nas kirin, dibe ku ji bo hemwelatiyê Russian li bendê, piştî ku erebeya ku hejmarên Belarusian. Lê belê, her tişt zehmet û bi pirsgirêk heta roja îro bûye. Gelo mimkun e ji bo kar li cars bi qeydkirina biyanî îro? E û li wir, li ku qet nebe hin meaning an dê bibe pêvajoya sivik û hêsantir ji kirîna erebeyekê li Rûsyayê? Ji bo bersiva vê pirsê bi awayekî zelal bi kêr nayê. Lê belê, ji ber ku zehmetiyên bi tenê zêdetir, nikarin werin înkar kirin. Kes dikare ji bifikirin "parazît bac", li Belarus di 2014 de anîn. Bi vî awayî, daketina bi hemwelatiya Belarusian ji bo kirîna cars dê berdewam ji aliyê pêwîstî bi dayîna tazmînateke hin ji xezîna ligel min be. Ji bilî vê derê ye, lê belê, wê kesên ku welatiyên ku hema ji bo Belarus were (li ser axa xwe ji bo qet nebe 183 rojan de ye) bide. Lê belê, ji bo îsbatkirina ew ewqas hêsan nîne, di heman demê de ji bo bidestxistina stamp û nayê wê gelek pirsgirêk.

Û ev Hêjayî gotinê ye, ku ev e ku bi tenê astengeke ne. Li Rûsyayê jî, têkoşîna bi evîndaran on cars bi qeydkirina biyanî ride. ev şer çi ye?

Changes li qaîdeyên

Di tebaxa 2014 de hin guherîn rêziknameyê hatin kirin. Ew tenê rasterast kesên lê xwedî cars bi qeydkirina biyanî bandor. Îcar, eger li ber driver ji bo xwedî lîsans û kilîteke ku wesayîta be pêwîst bû, îro karker DPS mafê daxwaza belgeyên zêdetir û deriyên sînor heye. Ev jî divê bê diyarkirin, ku ajotina di tirimbêlê de bi rûniştinê derveyî li ser erdê ji Federasyona Rûsyayê qedexe ye.

Bi gelek awayan, guhertinên ku li jor behsa wan kir ji ber ku di bûyeran de gelek caran ji ajokarên derketina ji cihê qezayê çêkirin. Ji bilî vê, partiya birîndar nikaribû ne di vê rewşê de ji bo ji bo ti sîgorta: Hejmara Belarusian an jî biyanî ku binêre hinekî dijwartir e.

sîstema pevguherîna daneyan

Wek ku li jor behsa wan kir, di navbera her du welatan de, Rûsya û Belarus a sîstema hin ji bo tespîtkirina kesên ku dixwazin bi qasî ku pêkan to save li ser wesayîta xwe bi pêş xist. vê pergalê çi ye?

Gelek xwendevanên dikarin bifikirin ku ji bo kar a car bi hejmarên erebeyan belav dikin biyanî ne, nikare bibe li hemû. Bê guman, ev e ne. Bersiva ji bo pirsa, gelo mumkin e ji bo cinan bi hejmara Belarusian, hê jî pozîtîf dimîne. Lê belê, ew hêjayî mirov bizanibe ku, cezayên ku reva berdewam, nebûna qeyda durist û hewldanên cuda bibînin kunên di Şerîetê de yek bi awayekî din yan jî bi destê dewletê de tê diyarkirin, bi encama ku hemwelatiyê dê sizayên diyarkirin e.

Di polîsên trafîkê ya xwedî kapasîteya re parve hemû agahiyên pêwîst, bi hevkarên wan ên bîyanî. Loma, divê em ji bîr nekin ku, bi saya vê pergala, tu dikare:

• tespîtkirina cars dizîn;
• jixweber sexte, hejmara hevsere;
• bişîne cezayên pereyan ji bo hemwelatiyê bîyanî.

Vê gavê, polîsê trafîka ji avakirina têkiliyên bi welatê e'wline, û bi welatên Ewropayê.

sîstema detection infringers

Welatiyên ji ber bikaranîna hejmara otomobîlan Belarusian li Rûsyayê, divê ji bîr nekin ku her binpêkirin an hewldaneke ji bo bizîvirin qanûn pêwîst e, wê bên naskirin û bi têkbirina ji aliyê rayedarên dewletê. Sipas ji bo pergala navnetewî baş-pêşxistin, ji tespîta ji characters binpê hevsere dest bi tespîtkirina zêdetir û gelek caran.

Ez dikarim li ser odeya Belarusian li Rûsyayê herin? Eger driver ew ne misaît an jî pêwîst e, wê demê, bê guman, ne tu sînorkirinên li ser vê mijarê li wir tune. Lê belê, ev dê di ayînekê de hewl dide ku bi vir de hejmara ji bo wergirtina alîkariyên taybet - ne-dayîna cezayê pere, bac wesayîta an CTP.

Making wesayîta bi hejmara biyanî

Berî her tiştî problemên û zehmetiyên ku dikare were, îro li ku herdem rastî operasyonên xwe a car bi hejmarên erebeyan yên biyanî li Rûsyayê re hatine binavkirin. Ev e, di dawiyê de, ji bo fêm bikin, gelo ev jî wateya ku bikaranîna erebeyên bi hejmara Belarusian.

Divê tu bi wê rastiyê ye ku di otomobîlekê de li Belarus e bi rastî jî erzantir dest. Û em li ser dipeyivin cars biyanî. Lê belê, divê em bi bîr bînin ku berî kirîna erebeyekê pêwîst e bi pirsa nasnameya Belarusian. Ev tê kirin, da dirêj ne, û zehmetiyên taybetî divê sedema ne.

Piştî bi destxistina hemû belgeyên pêwîst, divê bê bibîranîn ku di operasyona ji cars biyanî li Rûsyayê - ne hêsan a pêvajoyê. Divê tu herdem di pakêta belge û zanyariyan ew ku jê mezintir bûn hilgirtin. Û di derbarê dewletê de ku ji bo kirîna otomobîlê, û ji bîr neke. divê bi awayekî periyodîk tune be, herin ji bo pejirandinê ji milk.

Pêvajoya qeydkirina car

Berê, ew bersiva serkeftî ser pirsa, gelo ev mumkun e ku em biçin li ser odeyên Belarusian li Rûsyayê bû. Lê belê, ew qet li tevahiya pêvajoya kirarî ya qeydkirina cars bi hejmara Belarusian îstîfakirina bû. Çi ji bo ku dema kirîna û qeydkirina cars biyanî?

Di erebeyê de bi rastî çêtir e ku pirsgirêka li gorî bi hemû rêbazan e. Bi vî awayî, kirîna erebeyekê biyanî li Belarus buhayekî kêmtir li Federasyona Rûsyayê, wê pêwîst e ji bo li ser qeydkirina car Russian bifikirin. Ev dikare wiha kirin:

• dest li ser erdê ji Belarus, di belgeyên ku ji venêrîna gumrikê yên di wesayîta;
• ez avêtim adet Russian;
• piştî kirîna otomobîlê de ku besdarî belge adet Russian ji bo adetên Belarus;
• pêk pêvajoya kirarî ya cars venêrîna gumrikê li ser erdê ji Russia (di vê rewşê de, wê ji bo heqê depozîtoyê);
• li gel polîsê trafîka û get hejmara Russian.

Bi vî awayî, hûn dikarin bi hejmara Belarusian li ser cars in Russia ride, lê ew ê gelek teng de çewtiyan. car di bin design Russian wê gelek bi kêr û gelek zêdetir.

Prosedûra bo import ji cars: peymana sivîl

Dema kirîna erebeyekê li Belarus bala xwe bidin ji ber ku ev ew bû ku li ser axa ku dewletê rabû girîng e. Eger, piştî 2010, ew dê serî li gumrikê Russian bo pts (belgeya wesayîta). Tenê di vê rewşê de, di erebeyê de dikare li ser record li Federasyona Rûsyayê kirin.

The da pir ji import an Versiyon ji cars destê kesên bi peymana di navbera Rûsya, Belarûs û Komara Kazakistan ya bi dîroka 18.06.2010 îdarekirin. Wisa, li gorî vê peymanê, hemû wesayîtên ku bi Kazakistan an Belarus ji welatên din tên naskirin wek malê biyanî-made dan. Li rêz ji wan re divê bacê, gumrikê bê dan, qeyd odeyên makînên Belarusian (di doza Belarus).

encamê de

Îcar, çi encamên dikare xêzkirin? Li ser pirsa, gelo mumkin e ku here Russia odeya Belarus an ne, e ewqasî tevlîhev ne. Bê guman, hun dikarin biçin. Lê belê, ev bûye bêtir dijwartir îro. Hemû îmtiyazên ku mirov dikare wê ji hejmara car biyanî çend sal berê tûjtir, îro hat betalkirin rastî. Ev e, bi cheaters sîstema arastekirinê û xwediyên hejmara sexte ve girêdayî ye. Ji ber ku polîsê trafîka ji welatên cûda hevkariya nêzîkî ewqas hêsan bû ku dev û bi dayina cezayên pereyan ne.

Çawa herî baş ji bo ku? Rexnedar jî hêsan e: kirîna otomobîlê, eger ev ne misaît e, li Belarus (cars biyanî li wir bi rastî jî erzantir e), û dixemilînin jî li gor qaîdeyên li Rûsyayê.