Kontrol Climate: çawa conditioner hewayî? Çi ferq e?

Car lounge rehet - ew dibe yek ji faktorên sereke ku li ser motorists bi hilbijartina car. Lê belê di qulîbê luxurious herî, kursiyên rehet dibînin û ergonomics baş bi kêf be, eger ku di hundir de germ e an jî, bi awaki din, pir sar. Ji bo vê yekê, muhendîs û bi pêş xist û pêva bi wesayîtên-klîma û sîstemên ku hewa di havîna cooled û di zivistanê de ev tenûrê ye. Niha motorists diçe li ser rûyê hilbijartina klîma an kontrol avhewayê. Çi ferq e?

çîroka

Lê di destpêkê de bûn, bi tenê conditioners hewa tune. Ku yekemîn car e, ku bi klîma stendine, ew di 1940 de hate pêşxistin. Bê guman, ew hê jî pir dûr ji wan biryarên, ku îro tê bikaranîn bû. conditioners hewayî Modern dest bi xuyakirinê bi tenê piştî 13 salan. Lê belê paşê ew pêngaveke teknolojîk rast nirxandin kirin. Û hê bêtir - ji bo birêvebirina hemû pîşesaziyê yên conditioners automobile - sazkirina klîma di Chrysler Imperial in 1953, wê berê wê dan. Sipas ji bo vê di pey re sîstemên klîma fonksîyonel zêdetir xuya bû. Îro, wesayîtên dikare di gelek astên trim dîtin - derekê heye air conditioning, û di hinek rewşan - sîstema hewaya. Hewl bide ku fêm Ferqa di navbera kontrol û hewayê de ji conditioner hewayî, herweha li ser tevna alavên HVAC fêr bibin.

Pênase: klîma û avhewayê kontrol

Eger tu hewl bidin ku diaxivin bi kurtî li ser cudahiya di navbera klîma û sîstema air conditioning, gava pêşî ye ku mirov bibêje ku ew alî bi tevahî cihê ku gelek kes gelek caran tevlihev in û nizanin gelo cudahiyên di navbera kontrolkirina avhewayê û klîma di otomobîlê de li wir in. Û ev tevlihevî ne tiştekî ecêb e - hem ji çareseriyê heye wekhevî û çareserkirina pirsgirêkên ku dişibin hev. Ev pergal bi dîzaynkirin, ji bo parastin, germahîya rehet di çalaiyê de. Lê belê, divê were gotin ku klîma li zûtir xuya bû. Îcar em jî dest bi wan re.

conditioning Automotive Air

Hema hema her yek ji me li ser dîwarê ji sîstema mala perçe kefa. Lê autoconditioners ji makîneyên malê jî cihê girîng. Cihaza bi elektrîkê (ANCA) ne, û ji aliyê rotation ji Crankshaft bi riya qayîşa. conditioners Air bi tenê ji bo hilkêşan air di çalaiyê de ye, lewma. Di dema havînê de, ji bo diyarkirina sewiyê de ji vê amûrê speed fan de, divê bê guhertin. Lewha fan di cuha, hewa dê bibe rihettir bû. Heke tu dixwazî germahiya hewayê, paşê birevin argûnê, û hewa germ e, bi rêya cabin bi îmkanên ji fan heman belav bûne. Ev jî divê bê diyarkirin, ku dema karên air conditioning, pêşî ew li hewa, îdî hişk, û paşê bi cûr'ê wê tenûrê, an cooled be. klîma Run li wesayîtên modern bi pergalên kontrol mekanîk an digital. hemû Ev li ser make û modela erebeya bi taybetî jî girêdayî ye.

kontrol Climate

Niha Ferqa di navbera kontrol û hewayê de ji conditioner hewayî dibînin. Kompleksa yekem nûneriya pergala ku automatically berdewamîya germahîya danasîn û berdewam. şert û mercên germahiya set destê sîstemên cuda yên elektronîk. Ji ber ku elektronîk û sensors tertîb kirin performance automotive hewayî, sobeya, sîstemeke azadane.

device kontrol avhewayê

Loma jî, em niha kontrol avhewayê. Tiştê ku cuda ji conditioner hewayî ya wî ye? Qet nebe ji ber ku sîstema hewayê de ji çend navçên pêk tê. Ev kontrol, ku bi rîya sensors humidity û agirê kontrol dike. in, heta hin modelên ji alavên HVAC, ku çav digire Parametreyên din hene. Ev tîrêjên tavê, germahiya gemiyê, lê ev e gelek caran hewce ne. Ji bilî beşa kontrol, no din cudahiyên mezin. Lê şikir ji kontrola elektronîk beşa ajotinê û diçe rihettir bû. Gelek kesên wek kontrol avhewayê. Çi cuda ji conditioner hewayî ye? Erê, ji ber ku êdî pêdiviya wan bi mihasebeyê li ser verastkirineke ji sobeyan û conditioners hewayî li wir bimînin. Her wiha, ji bilî wê yekê ku bi bikaranîna sîstema hewaya elektronîk automatically dikan germahîya û humidity, ew dikarin hê jî bi awayekî serbixwe li şaşkirin hewayî ji driver bar û hilbijêre van dîrektîfan an rêwî ne sar ne. conditioners Air bi bi vî wezîfeyî bixemilîne. Ku cudahiya ji conditioner hewayî, kontrolkirina avhewayê ye. Kîjan çêtir e? bighîjne Definitely duyemîn. Bi wî re ji bo kanibe ne sar û nexweş.

Ku pêwîstî bi yekîneya kontrol elektronîk

The beşa kontrol distîne agahiyên ji sensorên li hundir û li pey erebeyê. Ew bêtir li ser jîngehê xwestin analîz dike û, li ser bingeha van daneyan, dihejmêrin çi hewce dike ku hun ji bo ku têr ajokarê. Sipas ji bo analîzeke bi temamî kontrol avhewayê li conditioner hê gelek çêtir e. Bi vî awayî, ev mimkun e, û ji bo kêm kirina berxwarina fuel - çiqas ku bi agirê bê an tenûrê, girêdayî ku miqdara enerjî xwarin. Rêkûpêkî set up sîstema ji conditioner hewa û argûnê, û bi dilşewatî li ser vê alavên lokal de dê bibe, lê belê mezaxtina dikare berbiçav kêm.

Çawa bi rê ve klîma û kontrolkirina avhewayê

Ya yekem, bi tenê dikare bi destan kontrolkirin. Konsolê navenda û panel instrument xwedî dezgeyên taybetî bi "snowflake" kontrol, ya ku bi destê nîşana "A / C" got. Bi tenê bi bikaranîna van bişkokan rêvebirin bikarhênerên. Lê çi dibe eger mirov li sazkirî ye kontrol avhewayê? Çi cuda ji conditioner hewayî ye? Di serî de, kontrola aloz. Lê belê, em nikarin bêjin ku pêvajoya kontrola pir tevlîhev e. Li ser cars modern bi hewayê a button li wir - Auto. Ev bişkojk, dest pê dike û sîstema hewayê de. Piştî ku yekîneya kontrola dest pê kir, sîstema dest bi analîzên agahiyan ji sensorên û biryar - cool an germahiya hewayê di çalaiyê de. Helbet, em nikarin bibêjin ku hemû cars sîstema xebatên bi vî awayî. Lê bi giştî, her tiştî digire.

Cureyên pergalên kontrol avhewayê

Her yek li gor taybetmendyên ji sîstema, ew dikarin deverên agirê cuda di nava wesayitê de biafirîne. Di vê yekê de, ew hatiye sensors nas ji me re kir. Meh û zarûrî, fîlmkişandina, three- û çar-zone çareseriyê. Ji bo nimûne, em xwedî kontrolkirina avhewayê du-band. Çi cuda ji conditioner hewayî ye? Ew li yek e û di heman demê de dikarin du avhewayê cuda de li cihên cuda yên compartment rêwiyan biafirîne. Îcar, bi piranî yek e, li nêzîkî driver, û ya din jî - li nêzîkî rêwiyan.

karê sîstema hewaya di demsala zivistanê de

Dimîne li ser modela wesayîta û brand, yên wekî pakêta xwe, û ji piraniya sîstema hewayê de, bi rêbazeke dikarin cuda bin. Pirî caran, ev ciyawaziyên dikare bi tenê di zivistanê de tê dîtin - ji bo nimûne, di dema germ-up yên reşaş di serê sibê yekîneyên kontrola serbixwe yekem dê bar deflectors ji cam, û paşê herika hewayî ceh, teşkên dadikevin. Di dawiya hewa tenûrê, di alî yê rûyê driver diçe. Di vê dewletê de ajotina erebeyê ye pir rehet e. Bi naskirina ku wisa kontrol avhewayê, prensîba xebatê û mekanîzmayên bingehîn jî, divê bê bibîranîn ku di her car, ev ji algorîtmayan dikarin şexsî. Mesele ew e ku li hin sîstemên, germkirinê cudatir dikare were kirin. Li gel vê, hin sîstemên dikarin bêne rêzkirin, hinên din jî destûrê nadin ku tu dihejîne. Û hê bêtir - sîstema klîma şexsî ye, evna jî otomatîk eger glass ji hundir fogged xwe.

Çawa ne ku nexweş li autoconditioners

kontrol Climate û klîma di çalaiyê de - ku ev misoger nake ku cabin wek rehet bi qasî mimkun e. Divê ku bikaribe ji bikaranîna sîstema rêkûpêk, Germahî rehet bû, lê tiştekî din. Eger ew jî kêm e, û li pişt gelek germ e, ye bi îhtimaleke mezin bigehîne a sar heye. Ku qewimî ne, dev ji şert û mercên-germiya nizm wê pêwîst e. Ji bo vegirtina, germiya pêwist ji aliyê 5 derece kêmtir li kolanan stand. Di vê rêwitiya dirêj de ev gengaz e ku kêm bike, lê belê ji bo vê yekê hêdî hêdî her 2 hours. Hingê rejîma germiya wê bibe wek rehet be û rîska ku sar hevbeş wê bê kêm kêm. Di zivistanê de, kontrolkirina avhewayê li eyarkirî ye da ku cabin bû hot ne. Derve, a rîska giran ya diketin nexweş hene. Gelek ji sîstema þert û ji bo ronîkirina daxa 22-26 derece di zivistanê de. Çi baştir kontrol avhewayê an klîma bo otomobîla di zivistanê de? Definitely avhewayê de, ji ber ku driver her dem di bin kontrola germahiya wê dergistî ne û ji rê mam.

kêmasiyên

Ev zelal e ku sîstema li avhewaya xweşkeys de zêdetir bi kar e. Dema ku yek-dem tuning ew di cih de herî zêde bi handana di dema mehan dirêj dike. Lê her tiştê ku bi rastî jî ne muhîm e? Automation bi hemû avantajên xwedî dezawantajên ku bi giranî dikarin biryarê bandorê, û gelê wê conditioner hewayî yên klasîk hilbijêre. Yê pêşî, nisbet - price. Ev e, gelek bilind e, eger di erebeyê de bi keş û stendine. Lê gava ku mirov dixwazin handana zêdetir ji bo xwe, hingê çêker dikarin pere li ser wê bikin. A pirsgrêkek duyemîn - (îtîbar) kêm û maintainability nizm. alavên Climatic ji gelek amûrên elektronîk. Take, ji bo nimûne, yekîneyeke elektronîk e ku conditioner hewayî yên klasîk e, ne - ew carna keve, û helwesta xwe ve girêdayî li ser serkeftina tevahiya kompleks.

biryara

kontrol Climate û klîma - çêtir e ku? Dema ku ji nêzikbûna rehetiya, keş û yekane bînrawe. Lê eger tu xwedî pêşanî ewledariya û budceya sînordar, çêtir e ku bide tercîh ji bo conditioner hewayî.