TanıdıkAvahî

How to make a track berçav di welat de bi destên xwe?

Di landscape design belkî herî karîger û lêpok infield element qiraxên in. Make a track berçav di welat de bi destên xwe mumkin e, bê dabeş bi alîkariya fîrmayên gelek ku di vê hilberînê de pispor in. paletê zehmetî dê li ser taybetiyên û taybetmendiyên materyalên bikaranîn, ji cewherê tracks danîn, taybetmendiyên ji avaniya axa li ser malpera girêdayî ye. Ev pêwîst e, da ku li pęşiya rêya pêk ne bi tenê dikarî pratîk, di heman demê de jî, lê armanca decorative, da li ser xaka di malperê de xuya cluttered ornament xwe ye û bi rêwîtiyê bê rîska ketina û dest di her weather destûr bû.

Di vê nivîsê de em dê çawa ji bo pêkanîna li track berçav di welat de bi destên xwe, options manufacturing û taybetmendiyên karê xwe binêre.

Hem jî planê

Ev qonaxeke pir girîng ya kar, ku divê bi îspanî ne were ye. Berî ku bicihkirina track berçav di welat de, divê reşnûsa, li ku û çawa bi rê ve ew bi. Di vê astê de, ji bo lêkolîna ku taybetmendiyên landscape xwezayî, style giştî yên design baxçe û pêdiviyên xwe di move xweşkeys û oxira bi rêya malpera wê pêwîst e. plankirina baş di vê qonaxê de kû dest dîrektîfan, pêş ku form û Firehiya bipîksel û hêza of tracks bagerê de li hilbijêre.

Amûrên pêwîst

konteynir an mîkserê betonê ji bo tevlîhevkirina şênber, singêd, cord, merikê, asta, pîvana tape, paperobraz plastîk û hejmarek ji du îskeleyên wooden: Berî ku dest bi avakirina track berçav di welat de bi destên xwe, ji bo amadekirina amûrên ji bo karê wê pêwîst e. Helbet, ev yek pêwîst e ji bo amadekirina materyalên bi xwe rê li avahiya bingehîn yên bagerê de, û ji bo amade kirina pêkhateyên şênber: çîmentoyê, sand, gravel ji hêla din, bi avê. Ma ne be nerast ji bo amadekirina pigments bo coloring berçav.

Embodiments yên maddî bikaranîn

The track şênber cover li welêt? Maddî dikare bê hilbijartin pir berbiçav, kevir sûnî, an xwezayî, brick, tepsiya darî an pelikên trunks dara, xweşkirin, seramîkên. Ji bo materyalên taybet bêtir in, ji bo nimûne, şûşeyên cam, kumikên plastîk û bêhtir - li ser aşopên, derfetên bidestxistina mafźn xwe û hestê bedewtiyê girêdayî ye. Her type of madî taybetmendiyên xwe ya ku teknolojiya hilberîna wê ya bandorê. Dema ku mumkun be, em dê li ser madeyên bingehîn û taybetmendiyên pêgirê xwe hûr.

Merhaleyên esasî yên kar

To ava a track berçav di welat de bi destên xwe, divê em bi rêya qonaxên jêr go:

• Hilbijartina design û track madî;
• ręjeya para;
• betlaneyê surface axa li ser width track de;
• Amadekirinê ya base track de;
• amadekariya formwork û xurtkirina;
• tije track;
• sernermiya û surface decoration;
• ewiqandin dilê berçav;
• dawiya track.

Hilbijartina design û maddî

Berî ku çareseriya pratîk yên pirsgirêkê de, çawa ku ji track berçav di welat de bi destên xwe, a photo ji berhemên bi vî rengî dê ne nepêwist be ji bo dîtina, ji bo nimûne, di vê gotarê de. Ev pêwîst e ji bo hilbijartina design vê albûmê de li ser pictures an þêwazên xwe bi xwe. Ne pêwîst e hemû vê albûmê de, divê bi heman width û design be. Pêşî, divê em diyar bikin ku ji wan bê ku gelek caran û bi dijwarî li TIR'ê de bi kar bîne, ji bo nimûne, bar cuda gemîya. Divê ew firehtir û dek bi bagerê de herî bi hêz û xweragir be. The tracks bi gelemperî ji bo fireh têra xwe piştgirî û ziyanê ji nebat xwe bar li dora site. Tecrube nîşan dide ku li width bes ji bo komploya baxçe 80 cm.

para û dabeşkirina

Ji bo plana track sererast hêsan e - bi alîkariya pegs li çaraliyên beş û cord. Ji bo tracks formên axayên hewce pegs zêdetir sazkirin, li dûr kurttir.

earthwork

Construction of tracks berçav di welat de ye, bêyî ku amade dike ku axa, ku boçûna rakirina axa li ser tevahiya length ji track ne. Kûrahiya layer jê êxistin axa girêdayî li ser pêkhateya wê. Eger ev kevirî an sandy e, bes e ji bo jê 20 cm, eger ji heriyê, rakirina wê herî kêm 30 cm ji erdê be. Binê kolandinê de tên bicîhkirin di encamê de divê materyalên dagirin, ku dikarin wek layer ji gravel yekem fraction zir, hingê tê bikaranîn - ya biçûk, û di dawiyê de, perdeyeke ji sand. Ev pêwîst ji bo pêşî li rewa lingers li track û next ji wê re ye.

amadekariya formwork

Ji bo ku bi track berçav di welat de bi destên xwe li ser aliyên formwork divê bên mîhenkirin. Ji bo vê armancê, li board width ne kêmtir ji kûrahiya layer beton rijandin û bihevxistina wan yên ne kêmtir ji 15 mm. Ev pêwîst e, ku di heyeta cut jorîn hilû, ji bo align siwar layer beton rijand bû.

Formwork sazkirî li ser astê ku track bû. Lê divê em a kaşê sivik (1-2 derece) ji aliyekî ji track din ji bo xwe-rakirina Rainwater bikin. Ji bo zêdekirina hêza strukturel, divê bê pejirandin ku, dema di dereca ax û betonê hewayî, û herweha hemû materyalên din ên ku aliyên xwedî xêzeke xwe diguhere. Ev e, ji ber vê yekê pêwîst ji bo tije track e ribbon têrtijî yên berbiçav ne, û parçe jî bi bicîkirina bi riya pad ên 1-2 metre kevî Dietz thickness ji 1-2 cm. Ji bo hêsankirina rakirina piştre ji wan re divê bi petrolê wêran wire. boards shuttering Side bi hev re, bi navgînên caw kęmtir. Ev pêwîst e, ku dema priming têkdana yekitîya navbeynê de ne.

zexmî

Berî ku hun birijîne track berçav di welat de, ew daxwza avabûye ji bo xurtkirina wan e. Ji bo vê fit tevna anî ziman an jî tenê beşên xurtkirina e, ku li ser amade cushion 10-20 cm danîn, hem li û li seranserê track. Ev tê xwestin ew e ku valve li binê base amade derewan nakim. Ji bo vê jî, di bin ew dorgirtin, ji bo nimûne, cork, ji şûşeyên, perçe tile an brick.

tijî

Next, obusan hatiye şênber amade bikaranîna brand çîmento kêm M400, sand (tercîhkirin Washed, river) û gravel (ebata çêtir bi kar bîne ji bo pêşvebirna hêza melzemeyê) di rêjeya 1: 1.5: 2.

avê Rajeya ku sturiya ji cream an stûr added. Ji bo çareseriya kêmtir avî, bi hêztir rêya bidestxistin, di heman demê de pêwîstî bi xebatên din an taybetî hejînok bo tamping li layer berçav. Li aliyê din jî, ji çareseriyê avî xweşkeys de zêdetir ji bo xebatê û pankirin ev e. Ji ber vê yekê, hêjmara pick xwe.

Ev girîng e, ji bo ku di hiş de, ku çareseriya amade, divê bi temamî di nav yek saetê de piştî tevlihevkirinê de tê bikaranîn. Zêdekirin avê ji giraniya xwarin bipije ji arîkarên nayê pêşniyarkirin, ji ber ku ew gelek xiraptir dibe hêza ji bagerê de.

To bişopîne tobe gewr û Tatty ne, ji wan re boyax bikim. Ev jî dikare bê kirin bagerê de ji xwe xilas kir, di heman demê de bi vî rengî bagerê de kurt-jiyane ye. Better dyes şanik di dema tevlihevê şênber lê zêde bike. Hingê, ev hemû layer xwe boyaxkirin. Di heman demê de, lê belê, mezaxtina şanik di asta bilind de ye, lê belê bandora wê encamê feyde ye. Ji bo color, tu dikarî reng hilbijêre, di heman demê de ji bo komploya baxçe de fit baştir YELLOWS, blues, reds û hemdem.

Xaye layer berbiçav hatiye lidarxistin ji aliyê jorîn formwork desthilata layer. Ku surface bû tenê hilû û brîsqdar ne, tu li ser wê pêşdarî kirin. Gelek caran, vê bi kar tîne taybet şablonê stencils (bi navê şênber çapkirin) kirin. Wiha qeydkirina dikare di nava çend demjimêran de an roja din kirine, dema ku şênber a nekurd kurt de, di heman demê de bi temamî hişk nekin. Berî ku van operayonan li ser surface of the fixer track firming Bûrsayê dan. Ev alîkarî piştî embossing surface bi heybet nîgarê xweş simulating materyalên cuda xwezayî bide (xweşkirin, bi tuxleyên, kevir, û al flooring darîn.). Pattern serî li surface of rêya beton, girêdayî bi tenê li ser aşopên te.

Ji bo parastina boyax û nîgarê yên berbiçav çapkirin dijî mekanîk û weathering li ser rûyê pêçayî impregnation acrylic xwe. Piştî ku yek an jî du rojan de, bi baldarî rakirin sazkirina tape kevî li berçav.

tevlîheviya li benda

Piştî lehiya herî şênber surface bajêr bi bi wrap plastîk nixamt, da ku ev hêdî hêdî de cemidandiye. Li ser rojên germ ên havînê, ev gotineke periyodîk şil e, reşandin û ew bi avê. ku amadeye Final dikare ji aliyê rengê şênber tê diyarkirin. Eger ew hê şil, ew shiny û tarî ye. Bikaranîna riyên bi tenê piştî zuhakirina temam (5-6 rojan piştî lehiya) mimkun e.

talî Track

Di vê astê de, di formwork rakirin e. dirûn kevî bêhtir tije bi sand an erdê, li erdê li ser keviya ji track amade.

Other Guhertoyên bagerê de

- brick lane. A feature xuya xweş xwe, bi kapasîteya dikar ji dûr ve hin navbera k'elpîç'a ji bo tije sand color, obusan hatiye çîmentoyê-sand an erdê ji bo germination giya ye. The bi tuxleyên bi ser layer yên çareseriyê danîn, da ku surface wan e 10-15 mm li ser axa derdora, dayîna a kaşê biçûk ji navendê ber bi keviya ji track. Avê ji baranê ne, wê li ser track bimînin. * Amadekirinê ya base e cuda ji doza berê ji bilî ku bi kûrahî bingehîn divê li thickness ya bi tuxleyên bikaranîn hev re biþînim şirove ne.

bi tuxleyên Vykladyvanii in asta û hammer plastîk, kûrkirina bi tuxleyên destê îdiakirin ku li ser wê, heke pêwîst be. Ger brîket, divê bên rakirin, wê demê ku hatibû derxistin, di bin danîn, a little bit yên çareseriyê û dîsa danî. Li şûna wê, çareseriya musaît e ji bo bikaranîna dry têkelê çîmentoyê-sand. Piştî danîna track avda, û vê têkelê hêdî hêdî bû sets û hişktir dike. Elbet, ne mumkin e ku bi kar track heta solidification dawî ya çareseriya an têkela ji bo ku bi tuxleyên danîn.

Çimkî hêza bagerê de tê xwestin ne bi kar brick adetî, û avahiyan (paving) dest bi gulebarankirina li zêdebûna germahiya mertebeyên taybet ji heriyê. brick spî Silicate minasib ji bo rojnameyên navxweyî ye, an jî dîwar, û sor e, hêdî hêdî destê baran rûxandin. Li ser keviya ji track, ew daxwza e ji bo avakirina ya kerb. Wekî din, li ser dem, li design nav kavilan de bê, ji ber ku bi tuxleyên extreme.



- Rêya ên nîv- du dîlmeyan de. Arrangement no cuda ji kerpîçan e. Ji bilî ya şîyana bikaranîna ên cîhêreng tile (bazirganiya License de), Elewîtî û reng e. A taybet e ku tu bi seramîkên bo Navxweyî bi kar tînin ne - kurt-dixemilînin û rûxandin, bi şert û mercên hewayê nekarîn di demeke kurt e. Sturiya yên bi çîniyên xweşkirin, divê herî kêm 6 cm. Feature Styling e ku, seramîkên bi destê shape û rengê ku hatiye hilbijartin, ji ber ku navenda track ber bi keviya. Kevîyên belavbûna di berxwedana dawî de, wek ku ew gelek caran hewce seramîkên jihevdexistin, li gorî mîhengên ji sînorên track de. Cutting dikare grinder bi darbirînê dikir discs Beton tê bikaranîn. Ji bo bidestxistina cizayî demeke dirêj ji yên weha re tê xwestin, ku agir berde û track baş.

- The tracks ji bibire dara. Ew belkî herî li berhemęn ji budceya in û va gelekî balkêş. To kirina hêza materyalên pêwîst ji bo berhemęn wan darên kevin, yên diameters cuda yên 10-15 cm qalind birrîn dîtin. Ev divê bê tedawîkirinê ji bo pêşî li pêvajoya rizîyaye. Ji bo vê birrîn dîtin e pre-dermankirin, ji bo nimûne, petrolê linseed an çareseriyê yên sulfate sifir û ziwa. Ku beşek ji cut dît, ku wê di nava bingeha track be, bêtir ji aliyê imad li bitumen bihatî, dermankirin.

Berevajî teknolojiya zûtir ku di amadekirina bingeheke kûrtir li banî tê li gorî ji bo spilite stûr. Ew dikarin yekser di nav nivînan de sand de danîn, lê baştir - di obusan hatiye çîmentoyê-sand, xurtkirina ev ji kûrahiya bitumen dermankirin. Valahiyên di navbera beşên lîs spilite di pey re bi sand, kevir pelçiqandin an melim gravel dagirtin. Tu dikarî wan bi axê tije û diçînin, giya ji bo rehekên. The surface derve yên spil desirable sanded û nixumandî li çend qat boyaxa ku ji bo bikaranîna servekirî. Ev, wê baştir be nîgarê dar bînrawe.

Veherandinê tracks berçav di welat de bi destên xwe

Bi stendina dem di bin bandora tracks mekanîk û weathering dest bi xirabûnê. Ev zêdetir an kêmtir yên tîpîk tu materyalên bikaranîn e, bi taybetî jî heke pêvajoya çêkirina tê berdewamkirin ne. Ev girîng e, ji bo wan tamîr bikin, bêyî ku li benda derbasbûna full bo dewleteke ji kavilan de. Ji bo vê jî, bikaranîna materyalan ku ji bo arrangement xwe hatin binçavkirin. deverên zirar îstîfakirina û şûna bi diger'in heman. Ji ber vê yekê ku li riyên zeîfbûnê, ji reserved di pêş pere maddî bagerê de bi bandor repair di wextê xwe û bi temamî oxira.

encamê de

Em li ku çawa ji bo afirandina track berçav di welat de bi destên xwe nêrî. Em hêvî dikin ku materyalên li ser we di cîbicîkirina planên bicîhbûn herêma design alîkariya wê.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.