How to kontrol ku ferqa di termal ji rings piston: şîret û pisporê

Li engine temîrên sereke caran pirsên derbarê hilbijartina ku ferqa di termal rastê. ring Piston bi gelekî mezin a GAPê, di lock û axially rast bixebite wê. Lê hê xerabtir, eger ku ferqa di gelek biçûk e hatiye binçavkirin. Di vê rewşê de, di motora wê ji bo demeke dirêj û piştî çend hezar kîlometre dîsa li ser dîwarî xwestin kar ne. Werin, em çawa ji bo hilbijartina ku ferqa di termal rings piston rastê û çawa ew, di rastiyê de, divê bîrdoziyê de be biaxivin.

Overview û Têgehên

The piston ji sê bandên, her yên ku we'deva taybet. The jorîn du bi ji bo parastina ji compression di engine. Eger ew pêk an xwe bigihînin asta krîtîk ên wear û bombeyên, paşê taybetiyên dînamîk ên sirûda neteweyî, mezaxtina petrolê bilind dibe û problemên din ve bikeve. ring Lower bi navê "STEM". From the title ev serdan wî di dema operasyonê de ji yekîneya hêza zelal e.

Di operasyonê de ji sirûda neteweyî perçeyên metal dirêj. Ji bo vê yekê danê, ku ferqa di termal ji rings piston kêmtir dike. Eger ew bi eslê xwe miriyî hat hildan lînkekî, ku kêmtir ji ya bêt e, paşê ji bo ku bigihêje germiya xebatê yên piston engine dê dîwar cylinder li minr'a.

ku ferqa di termal ji rings piston wha çi ye?

Seke rasterast ji bo kesayetî, divê bê diyarkirin ku pîvana wê ji valahiya divê li ser parçeyên Sterility çêkirin. Dema ku ev ring pêwîst e ji bo nav cylinder bê bicîkirin. Yuzuncuyilê taybet an lewheyên bi ji bo destnîşankirina parametre bikaranîn. Di piranîya rewşan de, nirxa bêt ya gap ji 0.25 heta 0.5 mm jî diguhure. Lê belê li ser corê ya motor û lem xwe, ev welat bê guhertin, lê belê ev heye, serî li Belgekirin pre ICE.

ku ferqa di termal ji rings piston divê li ser cars VAZ be çi ye? Ji bo rings compression jî, divê di range 0.25-0.4 mm be, û ji bo petrolê rings kontrol - 0.25-0.5 mm. Dîsa, ev fîgurên Dibe ku hinekî cuda, lewma divê ku balê li ser modela engine taybet.

teknolojiya pîvandinê de performansa

Yekemîn tiştê ku ji bo ku ez e ji bo anîna ring ji aliyê cylinder. Hingê ew li beşa derve ya otomatê de hatiye veqetandin, danî. Next hûn dê set of caw li ku ferqa di biryare ku divê. Eger ring rasterast di nava cylinder danîn, ji pîvana be, gerek cuda hatiye lidarxistin, ji ber ku ji dûr ve di navbera bi kujê dikarin biguherin.

Yekemîn tiştê ku ji bo ku ez e ji bo cîbicîkirina ring piston li petrolê engine. Wekî ku maneyeke taybet dawî li vir e, wek ku di vê operasyonê de wê her tiştî bi şewitîne. ring bêtir li dîwar cylinder li dahatûya. Û divê ev bi tenê di cylinder, li cihê ku ring dê di pêşerojê de bi kar kirin. Ev e bi taybetî xweşkeys de avabûye ji bo vê calculation, eger piston berê hatiye jêbirin. Di doza a move dawî de bi têra xwe asteng ring bore di destê 3-5 mm, bi qasî li cihê ku ew dê di sirûda neteweyî di dema operasyonê de be. Piştî ku em bi kar tînin a set têsta (bars) û bidestxistina nirxên pêwîst. Use "a manual" dema ku doşeka xwe ya Kwêtê ji rings piston. Diesel "Ford Escort '1.6, ji bo nimûne, divê ku valahiyek ji 0.3-0.5 mm ji bo ring compression jorîn û 0.2-0.45 mm ji bo STEM.

CPG repair Complex

Ku bi navê "kapitalka" Pirsgirêkan Engine gehîne full koma cylinder-piston, ji ber ku ev mijar ji bo bilind dînin termal di dema operasyonê de ye. Wekî encam, Pistons, compression û STEM rings bi her weha ji bo zêde wear kirin. Di hin rewşan de, li cihê ku ring hatiye yet gihîşt ne a krîtîk gêj wan derkevin. Li herî gap ICE modern ji 1 mm jixwe nirxandin krîtîk de, û di vê rewşê de ya ku li şûna rings pêwîst e. Loma, gava ku elaqedarê engine de heye, bo guherandina hemû rings li ser Pistons, heta eger ew hîn fit. Em vê pêwîstî bi 50 000 kîlometre dîsa disassemble li motor.

Ev jî divê bê fêmkirin ku her tim Kwêtê ji bo the rings compression yekemîn û duyemîn bi heman e. A Nimûneya heyirînê hundur e makînên giran. Ji bo nimûne, ku ferqa di termal ji rings piston "Kamaz" divê wek vê binêrin:

• yekema compression - 0.20-0.40 mm (nû);
• duyem - 0.30-0.50 (nû);
• Stem 0.25-0.50 (nû).

Di vê rewşê de, di wear bêt bo hemû cureyên ring divê 1 mm di mideyeka ne. Even a 0.9 mm jixwe nikare rexne lê bê nêrîn. Tevî ku gelek caran bê disassembly CPG fêmkirin ku ring de tê xwestin ku şûna.

Zêdebûna petrolê

Herî manufacturers car modern zêdekirina Kwêtê ji rings piston li motorên xwe. Eger ji bo hin cureyên ji sirûda neteweyî ji bo 1 mm girîng e, lê belê engine nû ji "BVM" an "Audi" 12 mm - valahiyek rings engine nû bê meşandin. Li vir tu pêdivî bi fêm yek xaleke girîng.

Ev rastiyeke ku ji şewitandina têkelê fuel-air gazên ku bikevin wîn ya piston avakirin. Li gorî vê, ew dest bi zexta li ser hundirê ring, û rê da rawestandin dîwar cylinder de.

Ji ber vê yekê, dema ku sirûda neteweyî hate pûç û kêm downforce speed e wek mezin wek li dînin bilind ne. Sedem ew e, ku wiqas gaz li odeya şewat li cuda girîng e. Di beşa duyemîn de ring compression bînayî pirsgirêka qikiİin, venaşêre ku film ji cylinder. Eger ev westiyam, ew mezaxtina gêl bilind at caran, bi taybetî jî li Leza engine pûç û nizm.

rings Termal piston gap VAZ-21083

car Navxweyî 2108, baştir wek ku "heşt" an "eskeneya" tê zanîn, dikare bi motorên gelek pêbawer pesnê xwe bide. Tevî ku ew bi lênêrîna ji ber û bi bez gelek. Lê belê, eger temîrên sereke ku divê pûte bi valahiya termal. Gelek kes ti girîngiya vê pêvebike ne û ring kevn berde. Lê belê ev pêşeyî de dê encamên payîn bînin ne, bi taybetî jî heke dîwarî engine çêkir ji ber zêdebûna xerckirina petrolê.

çend taybetiyên xweser hene. Bi taybetî jî, herî zêde clearance di hemû lêdanan de - bi tenê 0.15 mm. Bi vî awayî ji bo compression binavkirî 1'ê 0,04-0,075 mm, ji bo ya diduyan - 0,03-0,065 mm û ji bo STEM - 0,02-0,055 mm. Ev pir pêwîst e ji bo bidestxistina azmûn bilind. The best option - sirên Grooves û li ser rings piston de. Tu dikarî MÊ û set ji bû têsta bi kar tînin. Measurements li ser piston divê li çend cihên li derdora circumference pêk bê.

Çend detayên girîng

Li ser çawa wê sererast bikî, ewê ji valahiya termal ji rings piston ji engine dîzelê an benzîn rahişt girêdayî jiyana ji koma cylinder-piston û, di rastiyê de, the rings. Scuffing ji ber ku gustîlên ciddî yên cylinder ber bi windahî ne bi tenê dikarî compression di heman demê de jî geometrî. Enjoy ev biçûk, ji ber ku ji bo restorekirina rewşa xebatê di wê resurfacing divê, û di rewşên herî giran - cylinder hilgirtin.

Eger rings wear radial, paşê jî bi girîngî li danûstendineke odeya şewat xerabtir. Ev dibe sedema xirabûna dînamîkên engine de û zêdebûna xerckirina yên petrolê motor.

Çi şaşî bi valahiyek kêm

Ev dê ji bo bighêjin compression baş gap pêwîst weke biçûk mimkun xuya ye ku. Di vê rewşê de ji petrolê ne bişewitîne. Hemû ev e, tenê hinekî rast e. Rastî ev e ku eger ferqa di vebûna kêmtir ji ya bêt dê be, li wê derê binpêkirina rates germê de. Jî ev e ji bo zêdetir rings lihevnekirinên li ser cylinder ber. Di encama vê çalakiyê de ne burrs, û wear û beztir ring cylinder heye. Di dawiyê de, ring compression de nayê zext têra biafirîne û stem petrolê derkevin li ser silindir. Piştî çend rojan, li engine hêza xwe winda kirin, herikîna ketna bilind dike û xiraptir dibe aramî şewat navxweyî ye.

Bi kurtî

Wek ku hûn dibînin, ew gelek girîng e ku bizanin çi rings gap piston pêwîst e ji bo bi taybetî engine. Her manufacturer nirxê binavkirî û meqbûl dibêje. Wan û handan bo ku pê girêde. Eger elaqedarê ji ring westiyam, is, dibêjin 50%, hingê wê baştir e ku li şûna yek nû.

Ne ewqas xerab e Zêdebûna ji kêm fermiye. Ji ber ku ji ya dawîyê de germiya li odeya şewat a bilind dike, li cylinder ziyan mekanîk Bûrsayê dan. Hemû ev encamên di mesrefên zêdetir girîng. Ku pêk nehat, lê pêwîst e bi awayekî rast ji Kwêtê ji rings piston hilbijêre û bi tenê ji aliyê Jêderê bawerpêkirî rêya rast. Talîmatên ji bo xwedîkirin û parastina her wesayîta bi rêyên daneyên we re lazim e, û ew divê li pratîkê bêne sepandin.