BRDM-2: tuning, performansa, hilberîner, photo. keşfê yên zirxî û bi wesayîta dewriyê de

Zêdetir ji nîv sedsalê ago ji aliyê artêşa Sovyetê ket BRDM-2. Rûsya creation ên alavên leşkerî berdewam dike. Ev makîne dikare li ser malperên leşkerî heta niha dîtin. Û ne tenê li Rûsyayê di heman demê de jî li welatên din jî. e jî derfet ji bo kirîna BRDM-2 bi parastin û ji bo bikaranîna şexsî hene. Lê belê, di rewşeke wilo de, ne naskirî ye çawa ew di otomobîlê de, piştî ku xewę ji çend salan, hereket bikin. Ev makîne qewirandin bi erkên xwe. Ev dikare wek yek ji baştirîn ji bo wesayîta, ku "nikaribû".

wesayiteke zirxî a maneuverability bilind li ser axa, astengên avê, li off-road şert û mercên, bêlanê û xendekên. Herin her derê ji bo alîkarîya wheels zêdetir, ku dikare bê eger pêwîst ve girêdayî ye. Eger ew nikaribin pê re bimeşin, alîkariya winç. Wesayît bawernama bilind çekan û parastina ji zirar Link. module şer de çekên makîne, beyên û çekên din ên baþqe.

çêker

Zirxî keşfê û dewriyê de wesayîta 2 (BRDM-2) li Gorkî Plant Automobile Di vê pêvajoyê de ji sala 1963 bo 1982 çêkirin, piştî 7 salan ji vê makîneyê de hate Arzamas plant makîne-building hat çêkirin. Di heman demê de, hilberîna hatiye dîtin li welatên din ava kir. Di nav wan de Polonya, Çekoslovakya, Yugoslavya bûn.

History of creation

Di sala 1962 de, bi wesayîtên zirxî Russian heyî bi modeleke nû temam bûn, bi navê BRDM-2. Ev ji aliyê îcrakar Nivîsgeha Taybet ya Gorkî Plant Automobile bin derhêneriya VA Dedkova de hate pêşxistin. Ev makîneya şer dawî bibe wekîl de ji bo BRDM-1 nabêt destê paşê.

Ku modela yekem bi hebûna halên girîng naskirî bû. Di nav wan de, di engine ber bi kapasîteya 90 lître located bûn. s., firepower qels, gelek ji weight, rê ne di erebeyê de bi xemilîne çekên din. Ji ber vê yekê, di destpêka sala 1959 de kontrol zirxî yên welat warê plant makîne-building reference, supas bo avakirina cars bi performansa başkirin.

wesayîtên leşkerî BRDM-2 hebû derbasî astengiyên avê û xendek wide. Bi vê armancê, li makîne bi hatibû hêzdarkirin beşa Propulsion avê-jet ser bedena, vekişîne Rollers, bi ya ku ji aliyê engine sereke weyeke.

Di vê demê de, ku şîrketa dest bi hilberîna GAZ-66 truck (baştir di bin navê "Shishiga" tê naskirin). Ji ber vê îcrakar nedikarî hêmanên pêşketî bigirin, bo afirandina BRDM-2. tuning modela bingeha bikaranîna gelek deverên ji "shishiga" hate çêkirin. Evana pirên, ji nifşekî, telebe û pêkhateyên dî bûn.

Ferqa di navbera modela nû ji Versiyon ji bingehîn

ATV Wheeled du nifşên taybetmendîyekî cihê dibin. BRDM-2 avantajê çend li ser selefên xwe:

• performance driving başkirin.

• şiyanên şer û bihêzkirina.

• Asta bilind ya ewlekariyê.

• bû parastina dij-navokî hene.

• The engine pişt sazkirin, bi vî awayî li permeability ji peyayên avê başkirin.

• Ji bo operasyona bi agahiyên (nifşê xwe, transfer) hatiye sîstema radio bi kar anîn.

Van taybetiyan ji hev veqetînin, modeleke nû ya BRDM-2. Photos dê guherînên ku xuyabûna di erebeyê de bandor li hev kirine bihêle. bedena Bronezaschitnye amade destê mid-1960 bûn. Lê pêkhatên disotîne nû û telebe hê ne hatine. Ji ber vê yekê, wan bi xwe jî eynî weke ku li previous version. Di vê veavakirinê ji ATVs leşkerî ji bo testa hat. Lê belê ev yek bi girseyî yên reviews neyînî derxistin.

Dezawantajên ji model û tasfiyeyê xwe

wesayîtên leşkerî dema ku test ji reviews jêrîn sitendin:

• Torque, ku berhem a engine xurt zêdetir, vitêsê li full waxtekî ne.

• The car îspat bibe dudilî û di starên. Ev ji aliyê track car teng e, ku li ser hesabê pirên ava of "shishiga" avakirin tisî bû. Ji ber vê yekê, di erebeyê de nehat li ser tracks tank bar.

• The Turret vekirî, ku çekên bi cih, ew ji shooter biparêzin ne. Li gel vê, para vekirinê de ji nedîtî ve parastina dij-atomî.

• Di nava car space jî pir hindik, ku bes bû ji bo crew ne bû.

• review Bad, ku kenalên çarçovê de ji machine (nîşan bide rear) û ajokarê (nîşan bide aliyê rastê).

Jiyîn BRDM-2 testên, keda ku li ser berdewam kir, ji aliyê artêşa hatin binçavkirin. Lê ecêb e, hilberîna girseyî qet dest pê kirin. Ev mesele li ser de Turret vekirî, ya ku leşkerê nedihatin ne asteng. Ji ber vê yekê, îcrakar hebûn bide guhertin projeya xwe. Ew Spark ava PKT û KPVT rastê di nîvê xanî makîneyeke. Ev şîroveya Ma patency (di nav de ji bo nûxwaziyê avê) bandorê ne. Lê di shooter heman nava car veşartî bû, nikaribû firing bezandin derxin. karê sîstema parastina dij-navokî ye rabûne ne. Nebaşiya ji bo kêmkirina hejmara crew li ser kesekî bû. space navxweyî ye, bûye wisa biçûk.

hilberîna Serial pir hêdî bû. Bo 25 salan, ew bi tenê 9.5 hezar cars serbest hat berdan.

BRDM-2: factory tuning

Di dema car hilberîna wê ya ew çend car baştir kirin. Even bi lêkolînan de ji derve dikarin bibin modelên cuda yên salên pêşîn û dawîn.

Bi vî awayî, ATVs leşkerî zû du hatches ku bi rêya hewayî li paşerojê bû. Bi şiklê trapezoidal, ew ji aliyê cover ku bi paş ve vedike tên girtin. Di nîvê hilberîna du hatches şeklê çargoşeyê dîk e û Dikey girtî bûn. Modelên ku di salên heftêyan de ji hatches serbest hatin berdan û 6 kumikên hatine bicihkirin, dişibe mushroom. Ev design ev yek guncan ji bo parastina engine.

crew

wesayîtên zirxî Russian kesî crew ji 4 endaman:

• Fermandarê.

• Driver-mechanic.

• Scout.

• Scout, ku bi çeka shooter.

Komandarê bi şofêrê di şert û mercên qadê dimeşîne çavdêriya rêya windows viewing ku dikare bi dilerziya zirxî dema ku pêwîst bêne girtin. Di dema şer de, ji bo çavdêriya fermandarê tîne periscope. Li gel vê, ne cîhazên Bedewşîretên hene. 4 yekîneyên ji bo serdarê wan, û 6 - ji bo mekanîka. Teftîş herêmê li fermandarê şev û bikaranîna driver-mechanic cîhazên şev: TVN-2B û TKN-1C, bi rêzê. Sinûr derbasî hundir de bi rêya hatches dikare li ser cesedê danîn.

Sopgerî yên bi li aliyan yên compartment şer de danîn. Ji bo her yek ji wan a seat nîv-netewperest a dayîn. Bi hevokeke ji qeraxa rêya bikeve li darxistin di nava wan sê cîhazên Bedewşîretên çêkirin. hatches Nearby bi covers bi ku ji bo firing ji çekên şexsî tê bikaranîn.

Features design

Layout BRDM-2 wiha ye:

• Eniya - cudakirina management. Here kontrolên, radyo, cîhazên navîgasyon, cihên ji bo driver û fermandarê, ji bo şopandina cîhazên dikişe in.

• Di nîvê salên - şer compartment. navenda wê bircê, ku gun set ye. e jî cebilxane, berana hîdrolîk wheels din jî, du kursî ji bo scouts hene.

• Li paşiya - compartment engine de. Ev ji yên din jî beş makîneyeke morkirin bi yekîneyeke Fîlterkirin qutkirin. Ji bo ji yekîneya hêza License de bi derî hinged e.

Doza xwe ji çarşefeke pola gêr wire bi perdeyeke ji çekên (6-10 mm) kirin. Ev makîne diparêze, ji pariyên hûrbûyî yên çekên biçûk û teqînên min û qaşo biçûk.

Specifications BRDM-2

The engine bikaranîn ji bo makîne carbureted-V teşe 8-cylinder. hêza motor 140 lître ye. a. Bê makîne refueling dikarin 750 km ji aliyê welatê an 15 saetan rêwîtiyê dema mişk bi riya avê. The fuel tank 280 lître. e destpêkeke manual motor drive hene.

avî Cooling, MIME girtin. Refrigerant rêya mecbûrî sîstema belavkirin.

Chassis BRDM-2 tuning kêm bandor. Tevahiya pir dişibe beşek ji BRDM e. Aparata ku xebatên li ser du pirên serekî. Dema ku ajotina di rê de mimkun e ji bo girêdana du pirên din. Ev dikare bi alîkariya drive hîdrolîk kirin.

aliyên giştî ya machine:

• Bilindahiya - 2395 mm.

• Width - 2350 mm.

• Length - 5750 mm.

• Wheelbase - 3100 mm.

• clearance Ground - 330 m.

• track Eniya - 1840 mm.

• track Rear - 1790 mm.

Machine didanîne li ser 7 ton. Tiþtê zext erdê ji 0,5-2,7 kg / cm ^2.

suspension biharê. Çavkaniyên heye şiklê nîv-bike. formula Wheel - 4x4, eger tu pêwendî du pirên din - 8x8.

zext Sûr dikare merkezî hatine kontrolkirin. Dev ji vê ne şert e ku kurtahî gengaz e ku bi xwe re bigerînî. Dema ku ajotina li ser berfê, ku layer nade 30 cm di mideyeka ne, zext tire ne hewce bê daxistin. Machine de bikeve, bi rêya berf û wheels bigehê erdê.

Eniya siyar xanî winç. Ev rê dide car samovytaskivatsya. The winç xwedî hêzeke dibirim yên 3.9 ton. Dirêjahiya cable wê 50 m ye.

Speed, ku bi pêş wheel wesayîtên all-terrain dema ajotina li ser rê 95-100 km / h ye. Dema Kurdayetiyê bi riya avê, ev parametre ji bo 8-10 km / h kêmkirin.

Aparata ku ji bo astengên di lûtkeya ku 0.4 metrî ye. Kûrahiya moat, ku dikare ji machine keve gihişt 1.22 m. Bilindbûna Bridgeable 30 derece ye.

guherandinan

Issued pitbike ATV BRDM-2 bi gelek guherandinan. Ew li welatên cuda çêkirin.

Li Arzamas plant makîne-building li gel version bingehîn Versiyon ji License de ji BRDM-2M (A) e jî. Ev model, pitbike amadekarîyên board bi bi derî trapezoidal şûna. Ev mimkûn e, ji bo kêmkirina kîloyan ji erebeyê. Rakirina deyn ji Nîkolasiyan-80. Yekîneya hêza mount kirin diesel engine turbocharged. kapasîteya wê 136 lître ye. a. Versiyon ji BRDM-2A bi kanalên radyo temam ji bo ku ji du cureyên hilbijêre. Alavên a gun (7.62 û 14.5 mm).

Li xaka Ukraine ev tenê çend guherandinan serbest hat berdan. Di 1999 de, li Nikolayev Versiyon ji BRDM-2LD bi motora nû civiyan. Ev model hatiye dîtin di dema şerê li Kosovo bi kar anîn. Piştî 6 salan di Nikolayev weşand guherînekê zêdetir - BRDM-2DI "Khazar". engine Mounted mazotê "Iveco" bi preheating, imager termal û çekên nû.

Du varyantên din li Kiev berhev kirin. The yekem e li BRDM-2DP kir. Ev weight kêmtir, ku mekanîzmayên aliyê patency zêdebûna hatine cihê dibin. Li şûna wê, sazkirin design engine nû ji bo derbasbûna ji xendekên (xendek), ji aliyê deriyê bedenê ji bo paraleşkerên. set guhertin yên çekên. The lem duyem ya Kiev, di 2013 de derket holê. wheels Additional rakirin. Add a îstasyona radyoyê, a diesel engine bi kapasîteya 155 lître. s., marker û qendîlên hatches ber û rear bo paraleşkerên. yekîneyên şerî yên têne guhertin.

Çend guherandinan ji bo Poland pêşniyar. The yekem BRDM-2M-96I di sala 1997 de xuya bû. Ev taybetmendî a sîstema şikand nû û diesel engine, "Iveco" 6-cylinder. The lem duyemîn di sala 2003 hat. Ev ji BRDM-2M-96IK "The Jackal" hat gotin. A engine başkirin mazotê nû "Iveco" 6-cylinder. Temam ji radyoyê car, air conditioning, mesajek latticed protivokummulyativnymi. û qaşo guhertin siyar ku tivingeke reşaş. Last lem çêkirin li Poland - BRDM-2M-97 "Zbik B". Li ser vê modela ji bilî diesel engine şeş-cylinder nû "Iveco" a ji nifşekî nû û alavên din din ava kirin.

lem din li Belarus berhev bû. Ev ji BRDM-2MB1 hat gotin. Wê girt off the training wheels û propellers, rê rêwîtîyê li ser avê. Model bi 155-horsepower diesel engine, radyo, kontrola video, hatches bo marîn yên li herdû aliyan ji bedenê stendine. xizmetê de hate guherandin. The crew ji bo 7 kesên zêde.

Di sala 2013 de, versiyona xwe ya "Nibbler" pêşkêşî Azerbaijan. balafirên avê û wheels din jî rakirin. Powerplant sazkirin kapasîteya 150 lître. a. parastina min başkirin. hatches Mounted bo paraleşkerên, bircên machine gun ji bo yekîneyên leşkerî (çireya pêşîn baþqe, gun cot-DHKC).

Kazakistan pêşkêşî lem di heman salê de. Li yekîneya hêza bi giyayek mazotê "Iveco" li şûna wan. Şûna destê pirên. Ew ji Nîkolasiyan-80 hatin binçavkirin. Ji ber vê jî zêdetir track. suspension biharê ji version bingehîn ma. Lem e li BRDM-kêmasîyên kir.

lem wê di Czech Republic (PIR-B, PIR-V), Serbistan (Kurјak) bû.

BRDM-2 de wek bingehek ji bo afirandina cars

Li ser bingeha BRDM-2 (Picture ku dikare di vê gotarê de tê dîtin) dest bi pêflvebirina wesayîtên taybet. Ev hema hema di cih de piştî destpêkirina hilberîna BRDM-2 dest pê kir.

Jixwe di sala 1964, bipêşvebir, dest bi pêşxistina modeleke ji bo keşfê yên kîmyawî. Ev ji BRDM-2px an "Dolphin" hat gotin. Ev makîne ji bo vê yekê ji bo lêkolîna çekên kîmyewî, bacteriological, alîgiriya rontgenê ye, hate pêşxistin. Bi taybetî jî bi dawîkirina vê version in:

• Device ji bo pîvana pileya têkelbûna hewayî yên ji aliyê tîrêjên (Radiometer).

• analyser gazê ya xebatê di moda otomatîk.

• Roentgenometer.

• A device ji bo naskirina contaminants kîmyewî, operasyonên xwe li mode nîv-otomatîk.

• Guhestina bide ku li ber xwezaya bakteriyan hewayî yên ÿgir destnîşankirin.

Li hewa ji bo analîzê têr cîhazên ji bo boriyeke hewayî. Piştî ku test, li hewa ji derve ve girêdide. Pêvajoya xwarinê û seqet analîzkirin hewayî ji aliyê ajovanê kontrolkirin. Ji bo vê yekê, her du çekan, li ber wî ne. Behind maşînê de hiştin a trail ji marks re bişînî. Wan, peyvên "Infected" li ser alaya zer e bûn. Ev ji bo ku diyar rêyeke ewle pêk hat. Ala mekanîzmayên taybet ên machine, ku dikare bê ji cabin ev bû di bin kontrola avakirin.

Ji bilî li jor-şirove "Dolphin" cudahiyên din di navbera cuda ku tivingeke reşaş tînin. Hejmara endamên crew daxistin sê: fermandar, driver (ku herweha karên mekanîk), scout (di rastiyê de ew kîmyager bû).

Di sala 1967 de, li ser bingeha BRDM-2 hatiye makîne ji bo efserên dîzaynkirin dîtin. Ev bû birca ne. Li şûna wê, ku ew ji sunroof, ku vedike û bi pêş ketin. Qada hundir accommodates fermandarê, operator radyo.

Di salên heştêyî bû version of the BRDM-2U hene. Ev balkêş e ku, li şûna li ser amûrên elektronîk (ku hate kêmkirin) set bircê de ji bo çekan.

Bi pêş makîneyên zvukoveschatelnye ku xwedî hêza ji nifşekî saxlem puan e. Van modelan de bûn:

• 3C-72B, ku hûn yekîneyên leşkerî ferz ne. Tower in ku bi bar bi hoparlorê li şûna. Çêker cûrbecûr yên di weşana 7.5 km pêşkêş kir. Send peyamên hê nikaribû ji dûr. Tenê di vê rewşê de peyvdarê divê ji dûr ve ji tu zêdetir ji nîv kîlometreyê ji erebeyê ye.

• 3C-82, li cihê ku yekîneyên şer hatine sazkirin. Lê belê, li ser węneya tenê Turret gun yek machine. hoperlorên ku dikare bê next ji wî re li ser birca bihîst ji dûr ve ji 6 km sabît bû.

Machines hatine danîn, ji bo guhestina mûşekên ( "Baby-M", "pêşbirkê", "çav", "Falanga-P" û yên din), wesayîtên awarte, wesayîtên bi karîna ji bo derbasbûna ji nezaniya avê, modela collection deynê pêşxistin jî. crew perwerdekirin dikare kit perwerdeya taybet hatiye heye.