Background German an Russian Dresen Artamonov - Kî bicycle çêkirine?

Gelek caran, Russian, li pêşiya mirovên li welatên din, bi timamî ji bîr li ser tiştên biçûk jî - ji bo tamîrkirina rastî a bi dem, ev belge bi derxistina patenta pêwîst û sertîfîkayên copyright. Di cîhanê de tê zanîn ku di radyoyê de pêşî Marconi. Kî wheel çêkirine? Tu çawa dizanî? Baş e, bê guman, Baron von Dresen! Ev alman in, da smart, bi vî rengî resourceful ...

Li vir mînaka yekem de belge di cîhanê de ji a bicycle e,. Di wêne de nîşan dide ku di çarçoveya li dar wî, xwedî hefsar û kursiyê padded. Bi giştî, gava ku ji dûr ve bînrawe, hingê hin şibandinên bi hespan du-pitbike modern hene, lê bêtir ew bi þîdeta li sidewall ji cart, ji yên din perçeyên xwe birrîn. Lê dîsa jî, ew li muzeyê de radiweste, di rastiyê de dimîne. ji dahênerekî bi xwe li 1817 wî navê makîneyeke ku bimeşim, û piştî dawî têgehên teknîkî û bi xwar-, Mekanîzmayeke bi vî rengî dikare were, scooter, gazî.

Agahiyên ku niha dikarin efsane bê gotin: a serf Artamonov ji Nîjnî Tagil di 1801 up bi mekanîzmekê pedal metal du-pitbike bi hefsar hatin û ew ceribandin, rêwîtiyê nêzîkî du hezar kîlometreyan ji St. Petersburg to Verkhoturye. Leza average bû deh kîlometran li serê saetekê, ew bi saya wheel ber, ku diameter mezintir di davîyê bû pêk hat. Piştî vê run û xwenîşandanan li Khodynka wesayîta motor di collection of tiştên kêm û seyr axa de bû ew azadî û hinekî pere, û vê bûyerê de pir amusing piştî demeke ji bîr hate xelatkirin. Niha gelo an ne, ji bîr dike ku bicycle çêkirine?

Lê belê, pêşketina nayê rawestin ne hê jî, û divê em rêz ji pîşekaran re Ewropayê bidin - no ramanên teknîkî ji Artamonov ew deyn. Ew bi awayek hewl da ku vînekî wheel. Inventors hew dikare ji plagiarism ne bê tawanbar kirin, ji ber ku wesayîta li ser sîvîl ya xurt, ku li Parîsê di heft salan de pêşkêş kirin e, rêvebiriyê hebûn ne, wek ku pedals. Tevî van kêmasiyan strukturên cuda, keşif kir ku hestiyariya. About yê ku li bicycle li Fransayê folklor, çîrokê de, di vê navê de, ew e jî bêdeng. Wî xwest ku ride li ser du wheels, xurtkirina xwe xwar, ku ew cudaxwaz bû. Ev piştre bû û bû a bi navê ku ji du peyvên latînî tê wateya "lez" û "çîpên" heye.

Niha dîsa li ser ku folklor ji bicycle, li ser Baron Karle Dreze. zarokê xwe bi awayekî erênî ji primitive French hebûna diy emekdar, reveber. Ev e nûbûn bingehîn destûr eniya wî taca bi pêşînî gulavî, destikên.

Di pêşerojê de, temenê sî û pênc - çil û alman, di rojnameya bi rê ya pîşesaziya bike li berhemanîna pîşesazî. Fisher û ekîban yet kir ku pedal bi mekanîzmayeke crank de. The wheel ber dest ji bo ku ez zêdetir bide dive. Wiha, di pişka kinematic bi navê "spider" stand, lê di rastîyê de ew di heman, layout Artamonovskaya bû.

Niha jî ne girîng e ku bicycle, payeyeke. Tevî ku sadeyî ya design, ew qebûlbar ji bo pêşketina tires pneumatic, ku di nêzîk de dest pê kir ku li ser erebe bê were sazkirin da. Di vê demê de, li Brîtanyayê, Thomson û Dunlop, folklor û wan ji bo wheels bike. Lê belê, û li vir bi me ne kirin: Inventor Ivanov pêşniyar bi cuda çêkirin û di navbeynê camera de.