Aparata kevin - yên herî baş in style retro

teknolojiya modern li pîşesaziya automotive gelek hogiran qezenc kirin. Yekî hêvîyên me li ser rawestandina multi-link gelek aloz danûstandinan, kesek lîg garaneke mezin a hespan di bin hood ji makîneyeke taybetî de ye, di heman demê de çend dikarin di rastiyê de xwepêşandanan de, feydeyên teknolojiya modern. Û mekîneya kevn, ji aqil û hemû zêdegavîyên teknolojîk, û di dema me de ji bo îsbatkirina aqilmendîya xwe. classic cars Rare dikşîne bi kerema xwe, lê bitirsîne dûr motorists ciwan nebûna sîstemên modern. Şofêr ji sedsala 21'emîn de ne dikarin di xeyala ajotina erebeyê bê ABC, airbags, sensors parkkirinê, navîgasyon, û yên din "arîkarî". Niha jî zehmet e meriv bifikire ku makîneyên ku qezenc herî pêşbazî automobile salên 60'î de, a hêsan bû suspension rear, destê View De Dion bo paromobiley di sedsala nozdehan de hatiye sêwirandin.

Gelek ajokarên bawer dikin ku piranîyeke mezin ji rim hefsar car modern e, ku di destê gelek ewletir lidarxistin. Lê belê, rûniştî di Jaguar kevn an Ferrari, hûn mîna tiliyên ye, ya ku li ser pa of a rim zirav located hîs. Ger ku hewce be, ev hefsar hêsantir e ji bo ku interception. Wî destên saxlem ziq. Û ya herî girîng, hefsar slim nade cîhazên asteng ne.

Li gor hevdemên me, cars sporê old ne dikarin ji box hestiyariya pesnê xwe bide. Ev ji wan re xuya uninformative, giran û nerehetîya xwe. Lê belê ev bi tenê yek bandoreke yekem e. tecrubeya tedawiyê tê pretty zû. Û di encama a paşperdeya e, ji min bawer! Di cih de hîs guherîn speed dem. Ji bo driver jiyîn hîs ecêb e!

Û makîne pîr çawa ye! dînamîkên wesayîta di cih de hîs dike, ji ber ku di destpêka tevgera. hestên wîye ku ji leza, ji ku hilma dûr ... axiftin ji leza. Monitor tevgera tîra li ser speedometer e pir hêsantir hejmara kaniyę. bû, heta sîmayek li wesayîtên cuda hene - cîhazên scale spî li cars bi avetina ji "sport bikini" û reş de bi hejmara zer - nîşanek ji rêûresmê yên cars sporê salên 60'î de.

Ji alîkî din ve dixwazin ku bala erebeyên kevn American. Ev jixwe bibe klasîk "American" wek konyak vintage - li kevintir baştir, bi prestîj û bihatir more. The Chevelle de SS Chevrole, li Dodge li Charger, Cadillac û Corvette - van navan bi tirs dibêje, heta ciwanan îro. Gellek caran di nostaljiyê de ji bo Rojhilata Navîn luxurious dirêj, ku heta nuha bi "dreadnoughts rê" gazî kirin tê dîtin.

Em wê bi cars Ewropayê ji salên şêstan de, timbªlek kevin American more like a yatan e. The Bonnet dirêj û rakir qirmê pir bilind a kind of nîşana ku mensûbê fitneyê taybetî bû. Bi tevî, ku hemû organên kontrol di otomobîlê de li fashion dikene herî located bûn, salon, lê belê, lêdan û îmkanên wan. Kursiyê rear tenê dikare wek sofa ravekirin. Avabûna cars amerîkî biryar qeyrana sotemeniyê. Zibla, û ya herî girîng jî, birçî, cars dest bi were hêdî hêdî destê bêtir sûdwerbigrin "Japanese" şûna. The cars mayî bi saya xebatên xilas bûn.

Her car kevin hê îro jî li pêşangeha nikaribû hood bilind û li ser berga "hundir" bi motor biçûk binêrin, bi rê ve destê xwe li aliyê convex û dibihîzin varnished creaky çar-track teyîbekê meyzênim bi her ciwan Serokê album Machine.