CarsCars

7 Honda Civic - photos, price, description, reviews mişterî û pisporê

Honda Civic 7 nifşê bo çîna ji sedans çar-derî-class D behsa. Debut ji erebeyê li ser Motor Show Parîsê ku di sala 2002 girt. Ji ber ku "Honda Civic 7" Popularîteya mezin û daxwazeke mezin hem li bazara navxweyî û Ewropîyan jî feth kirin. Lê belê çawa dibe endazyarên "Honda" da ji bo dagirkirina bazara cîhanê? Bersiva ji bo vê pirsê dê di nava îro me review 7 Honda Civic car bibînin.

Reviews û pêdaçûna ji design

Sedan "Honda" - yek ji çend nûnerên D-class, ku dikare bê ne bi tenê ji aliyê logo diyarkirin, di heman demê de her geş û xwe jî xuya Link. First of all xwediyên car not bikin ku hebûna elegant styles hilû bedena ku dûbare hemû prestîjê û bawerîya bi erebeyê.

xuyabûna xwe bi awayekî pir baş dîzaynkirin. Designers navborî ji bo afirandina "mean zêrîn", li ku ye tu nepayî extra û hûragahiyan li wir - hemû beşên din yên laşê merheleyê anegorê. Bi tevî, ku "Honda Civic 7" di vê salê de şopên di sala 12'an de ji xuyabûna xwe ya bi hîştine, bê gotin. Heta niha, ev saxlem û têkildar dimîne. îcrakar Japanese wek nikaribû nav pêşerojê de binêrin û ji bo car bedew wê binêrin li hemû caran. Name grille bi trim chrome, pêxin temayula û mîmarî bumper êrîşkar - van hêmanan hemûyan ne bi tenê dikarî dewlemendiyê de, lê bi wateya car sporê Honda Civic 7. Tuning wisa "projectile" teqez hewce ne. Di vê navê de, qatjimara drag Ladies ji heftan "Honda" Cx 0.26 e. Ev hejmar mezaxtina sotemeniyê nerm û taybetmendiyên dînamîk bilind de beşdarbûn. Lê zêdetir li ser ku paşê, di heman demê de ji bo niha li ser hundir.

salon Overview

Digerin nav salon, hûn bizanin ku ne bi tenê di design ya Japanese karî ji dem. Heta niha, "berdêlî" sedan pir têkildar û balkêş xuya dike. Tekane tiştekî ku hatiniyên dirûst ev yek dibe board reş-û-spî kevin li konsolê navendê ye. Lê belê, ew di demeke nêzîk bi LCD dîjîtal şûna bû. Guherî rack rêvebir. nifşê 7th Honda jî column reveber adjustable rabû. Ev rê dide ku ajotvan bo diyarkirina helwesta "donut" ji bo fit features, memik, şexsî xwe.

Di çavê cudebûneke inserts plastîk mezin "li bin darê." Ew beşa navendî ya compartment rêwiyan û trim derî aliyê xemilandin. hefsar Multifunctional - li ser wê gelek ji bişkokên cuda. Lê ne tenê ew bi ser hefsar di danîn. Di wêneyê de hûn dikarin bibînin ku hema hema her sentî- square ji cabin bi bişkokên tiny xwe stendine. Ev naverok e-mail ku "Honda" di wê demê de yên pêşîn di yek ji yên herî bi makîneyên modern û high-tech di cîhanê de. Destikên deriyan di style of "chrome" û panel instrument ya ku bi ronahî geş-red kirin.

Quality materyalên sêrî, wekî her tim, li height. plastîkê nerm û grill tevna a berxwedana wear bilind. Di warê vala dikare bê gotin ku Honda Civic 7 nifş bi qasî a lîmûzînê e - di heman dirêj û fere. 450 lître - di vê navê de, kapasîteya boot ya bi heybet e.

taybetmendîyekî engine

Sebaret bi taybetmendiyên teknîkî yên di bazara cîhanê sedan nû bi a, range nû engine pêşketî bû. machine Total bi hilbijartina du santralên stendine bû. Li baregeha motora benzînê du-liter bi 155 bergîrî ye. Di modelên di biha zêdetir bide dagir 190-horsepower beşa 4-cylinder bi cildeke xebatê ya 2.4 lître.

nifşek

Lê ne bi tenê motorên hatine nûjenkirin dîtin. Ji bilî du yekîneyên hêza kiryarê heye ku di navbera du transmissions hilbijêre hebû. Li ser bazara cîhanî ya ji sedan derket wek şeş-speed "çerxên", ye ku jixwe niha "di nav HTMLê da heye", û pênc-gav "otomatîk". Dawî de bi sîmayeka nedîtî ji bo dema hatibû hêzdarkirin - moda Sport Shift. Sipas ji bo wî jî, car Enthusiast bi xwe nikaribû sîtemkariya bi destan û urf, eger pêwîst be. Ji bo nimûne, di otomobîlê de li "machine", û wêdetir, li her gavê tu dikarî ji "çerxên" biguherînî, diçe. Niha di moda yên Shift Sport stendine bi hema hema hemû transmissions otomatîk, hetta li ser flilî crossovers Chinese.

disotîne

Bi berdana ji nifşê heftan ya temaşevanan ez xweş destê ne bi tenê ne design û range nû yên motorên, di heman demê de jî design bi temamî cuda, şaş bû disotîne. Eger previous version of the "Honda" bi rawestandina standard li ser du qat rear ajan û ber wheels çekkirî bûn, hingê ji 2002 sedan bi pêşketî -Ji bû suspension multi-link. Ji ber guherînên girîng di vî parçeyî di erebeyê de dest pê kir û bi şêweyekî bi nermî, zêdetir û bi sebr û li qapat göman dikarin ji aliyê kêmaniyê tenişta. Sîstema ABS jî qenctir bû. Bi vî awayî, Honda Civic 7 guhdar zêdetir ji bo kar û ewle li qapat bûye.

mesrefa

Li ser bazara ewropî di erebeyê de li her çar astên trim dihêlim bû. di nav wan de hene:

  • "Sport".
  • "Hêza Çakûç".
  • "Exclusive".
  • Type-S.

Herdu kesên pêşî bingehîn in. Ew bi engine petrol du-liter û ji nifşekî manual çekkirî bûn. Di versions of Type-S û Rêveber License de derbasdar 5-gav "otomatîk" û bi hêz 2.4-liter bû motora benzînê bi 190 "hespan". Tebînî, ku mesrefa ji destpêkê di erebeyê de li bazara Ewropayê di wê demê de ji erîsa, hema hema 29 hezar dolar. Guhertoya herî erzan bi bihayekî ji 36 hezar dolar License de bû. Dema niha, "Honda" nifşê 7th, dikarin tenê li ser bazara navîn kirîn, wek ku serbestberdana wê bi awayekî fermî di sala 2007 de hatin rakirin. Niha piştevanîya Honda Civic 7 (li ku petrolê diherike ne û nayê çêre ne) li Rûsyayê ji bo 400-500 hezar rubleyan, an 11-14 hezar dolar li rates niha firotin. Ev buhayê a "Priority" nû an jî hin ji subcompact budceya e.

Alîyên Erênî û Neyînî: no comments xwediyên car

Rûnin û ji aliyê reviews, Honda Civic nifşê 7th ku weke yek ji kalîteyeke bilind û di heman demê de bihayê car erzan cih. Ev sedan bi astên bilind xwe ya maneuverability, ewlekarî û dînamîkên cuda kirin. Lê belê di heman demê de ew û dezawantajên. Bi taybetî jî, ev pirsgirêk bi tecrîda deng û lêgerîna ji bo parçeyên yedek de pêwîst e. "Honda" 7 gelekî squeamish ji bo benzîn navxweyî, da ajokarên caran biguherim bi bûjiyên de, û pads şikand bi hêsanî xwariye (li gora xwezaya drive). Lê bi giştî, ev pir-high quality û car kêm û aborî, ku wê breakdowns caran û malfunctions newestîne e. Û eger hûn jî bi erebeyên nû navxweyî ber hev, heta ku di temenê 10 salan de ev dê bibe pêbawer zêdetir û pêwîstî bi semtê maintenance (ku behsa ne bi handana * seferê).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.delachieve.com. Theme powered by WordPress.