Damezrandina, Çîroka
Willy Messerschmitt: biography ya balafirên German
Wilhelm Messerschmitt - muhendis, designer balafirên German û çêkeran ya balafirên şer. makîneyên wî di xizmeta Nazi Germany bûn û şerê di hewayê di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn girt.
biography
Willy (Wilhelm Emile) Messerschmitt li Elmanyayê li Frankfurt June 26, 1898 ji dayik bû. Dema ku boy li ser 6-7 salî bû, malbata wî ji bo Bamberga, li gundekî biçûk ji tekstîlê de meşî, dikeve bakûrê Bavaria. kevanî - Bavê wî bazirganekî şerab dewlemend, û diya wî de bû.
Heta di xortaniya xwe Willy Messerschmitt, wekî piraniya hevalên wî, ew di rastiya xwe de ji aliyê îmkanên ji mirovan bifirin derekî dikirin. Dilşadiyê de bi taybetî di doza airships mezin û bedew wî, yê ku bi navê dahênerekî xwe F. Graf von Zeppelin ji mêj ve. Ev heyranîya balafirên ya balafirên pêşerojê di dibistanê de dike, wan li wir perwerde, ku tê plankirin ku li Başűrę jiyana xwe bi vê lêkolînê li ser zanistên û teknolojiyên cuda bistînin derxistin. Ibid Messerschmitt bi Fridrihom Hartom civiya - amateur mîmarê hewavaniyê enthusiast û avakirina firoka. Di nêzîk de ew dê xebatên xwe di design, pratîk û ceribandina balafirên yekem bibin yek.
Dema ku di 1914 ê cîhanê yê yekemîn de bişkînin, Hart wê bê ji bo xizmeta leşkerî ya bi navê, û Willy Messerschmitt û xebatên xwe li ser firoka S5 wê dewam bike. Di 1922 de, ew dîsa bi hev re li ser çêkirina balafirên kar bikin û heta dibistana firîna xwe veke. Hart girt munaqeşê bi Messerschmitt li ser kêmasiyên xwe yên designs xwe. Di nêzîk de, hevkariya wan li hemû sekinî.
Kar ji bo Almanyaya Nazî
Ev tê zanîn ku Willy Messerschmitt (photo di gotara) mirovekî pir zîrek bû, da ku ew hema hema di cih de tevlî partiyê Nazî, wek ku di nêzîk de wekî Hîtler hat ser desthilatiyê. Aircraft bi Germanom Geringom, hewavaniyê reyhministrom civiya û dostê wî bû. Di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn Messerschmitt di nav de şêwirmendê teknîkî ji Luftwaffe.
Wekî zilamekî ciwan e, ew ji bo ku berhemên bêmakine û balafirên ronahî li Augsburgê qeyd şirketa xwe bi xwe. Sipas ji bo pêwendiyên xwe bi Naziyan, ew bûye gelekî navdarekî di Reich'a Sêyem. Ji bo karê xwe, Willy Messerschmitt gelek xelatên dewletê tê xelat kirin, ew gelek caran di çapemeniyê de derketin, û herweha bi rayedarên payebilind civiya.
designs balafirên
Ji destpêka şer de, ew nebatên li pace hêrs xistiye, vokal yekcar pir balafiran. Lê belê, li ser dem bû karmendên yek li pey ya din jî ji bo di nava artêşê de, û ji bo dîtina nû diçe dijwartir e. Ji ber vê yekê em dest bi kar keda koleyan di kargehên xwe de - karker ji welatên Nazî-dagir anîn.
Willy Messerschmitt, ku biography di serî de pêwendî ji bo avakirina bû ew bêmakine kurt-dixemilînin e, bawer dike ku şervanên divê miqamên strukturên pêşdixistin ne. Li gorî wî, pîlotê leşkerî bû ji bo zindî tenê bi zanîna balafiran şexsî, ne ji ber ku hêza balafirên. Ji ber vê yekê, cars wî heste, maneuverable bêtir û zûtir ji ya şervanên di heman polê de, pêşvebirin ji aliyê din îcrakar balafirên bûn.
piştî şer,
Dema ku, di meha Nîsanê de sala 1945, hêzên hevpeyman ve çû, Bayern, Willy Messerschmitt ji aliyê Brîtanî hate girtin. Ew di hepsa malê de li sîteya xwe li Oberammergau hat danîn, dîtin. Di sala 1948 wî ji aliyê Dadgeha Tawanan a Leşkerî wek kolektîf yên Naziyan ve hat ceribandin. Ew du salan di girtîgehê de bi îdîaya bikaranîna sazîyên xwe, xulamê kar de bûn. Li gel vê, piştî serbestberdana wî ve ew ji bo xebatê li pîşesaziya hewavaniyê qedexe bû. Messerschmitt hebû bo başdarîkirina di hilberîna malê îthal. şîrketa wî çêkirin makîneyên dirûnê, malên prefabrîk û heta cars biçûk.
Di sala 1952, bi bikaranîna destkeftiyên xwe yên berê, designer balafirên German a afirandin jet Hispano HA-200 bo Spanish hewavaniyê. Piştî sê salan li Elmanya hate rakirin, li wesa li ser hilberîna alavên kujer. Messerschmitt AG şîrketa hema hema di cih de destûr ji bo manufacture balafirên nû Fiat G.91, herweha Lockheed F-104 Starfighter ji bo Hêzên Hewayî West German stand. Di salên 60'î de ew li ser balafirên ronahî enterseptoreka supersonic Helwan HA-300 xebitî, ketin xizmeta ya Hêzên Hewayî yên Misirê. Ev balafira dawîn de ji bo pêşketina xwe de bû. Piştre, şîrketa Messerschmitt di zîndanan de du yedega bi din airlines, li cihê ku balafirên navdar, serokê heta 1970 bû, heta ku ew îstîfa kir. Ew li nexweşxaneyekê li Munich mir 15 Îlon 1978 salî.
Similar articles
Trending Now