Tevlihevî e ku parkkirinê paralel in berevajî

Her sal hejmara ajokarên li ser rêyên ku diçe pir bi lez. Lê belê, berî ku tu kirîna otomobîlê û bibe bi qezen bi temamî divê li ser mafê re derbas bibe. Di dema ku her kesê divê ev exercise pêkanîna, wek parkkirinê paralel in berevajî. Tevî ku ev e ya herî xirab ne ku dikarin di pêvajoya fêrbûnê bibin, lê li vir gelek rêvebirin bi "tijî bikin." Îcar divê hûn hinekî li ser xwezaya bi karanîna biaxivin.

Bibexşînin park car divê dê ji bo li ser malpera bi taybet ku mîmîk li beşek ji rê bi du located li aliyê cars rê de be. Parking bi paş ve di navbera cars, her çiqas nîgaşî, jî gelek demarî ku dixwazin tev rastê. Armanca sereke ya van a park e bo hînkirina ajokarên ji komîsyonê de ji yên weha a manevrayê hêsan di jiyana rojane de. Û em dikarin bêjin ku bi karanîna têkildar e, ji ber ku tu bi tenê dikarin bi vî awayî li gelek deverên park.

parkkirinê Parallel berevajî ye û çar parçe. Yekem de, maşîna divê berî xeta ku dibêje, bê sekinandin "Start." Duyemîn, dest bi tevgerê. Ya sêyemîn jî, ji bo banga li "pocket" taybetî di navbera her du cars nîgaşî û di dawiyê de, çaremîn, rawestandin.

Niha jî ji bo li ser ka çawa bi karanîna "park paralel" Gotûbêja pêwîst e. Ne di cih de ku bang li cem xeta ku dibêje: "Start" ne mumkin e bi bîr bînin. Ev baştir ji bo demeke kurt ne, ji bo bi destxistina cezakirin.

Li gorî tîma dest da berev û dev bi tenê di dawiya vê malperê. Bi vî awayî ew ji bo ku li ser faktora ku pêşî piece, ji devê located li aliyê çepê, ji bo paralel bi rear werin amade kirin, pêwîst e. Di wê gavê de, dema parkkirinê paralel in berevajî, divê bi destê neynikên li kêleka rêya rast.

Dema ku wheel bi Çîp rêzkirî, ji bo rawestandina û bi şûn de vegeriya, leza wê pêwîst e. Di vê rewşê de, eger Çîp a wheel bêhtir piçûk bû, tu di demeke kurt de vekişîne (ji wheel dema ku pêwîst e da ku di cih de). Hingê ew dê bi jêbadan mafê (ji bo rawestandina) û dest pê kirin ku koçî paş.

Ev ji bo şopandina rewşa cars bi alîkarîya yên neynikên li aliyê pêwîst e. Tevgera divê ta karêk dedoznewe berdewam wek vê taybetiyê bi dirêjiyên wê ne li yek, hejmara bi baskê rear çepê rabe. Li ser kartê çîp, ku li aliyê çepê de ye, divê di vê rewşê de li nîvê erebeyê. Di vî warî de, ew dê ji bo align wheel rêvebir û cinan bi paş ve hinekî heta ku rear nade line derbasî ne pêwîst be.

Piştî ku, di wheel dê pêwîst be ku ji bo bi dîqet li ser milê çepê. Di vê rewşê de jî, beşa ber wesayîta dest bi cinan nav pocket (û helwesta asta car îradeya). Piştî ku, wê pêwîst wê bimîne li nîvê pocket (û Rastkirina destfirên). Wek ku hûn dibînin, li parkê li paralel in berevajî hêsan e, mirov dikare di sê ji wheel rêvebir got. Lê belê ji ber hin sedemên vê exercise sedema zehmetî zêdetir ji tu kesî din.