Suzuki GS500F - workhorse pêbawer

Motorcycles "Suzuki" series GS500, wek ku ew dibêjin, dem-ceribandin. Yê pêşî bike di vê series rê paş li sala 1989 hate weşandin. Ew bû bi pêngaveke manedar ji bazarê û ti şoreşên komisyonê ne, ev di destpêkê de ji bo qedera cuda bêne kirin - qedera workhorse rast e.

Bi derbasbûna salan re, hilberîn ji bo pêşdebiran tenê du versions of the model afirandin. Yekem, hejmara part E fairing hebû û Suzuki GS500F bi hev hebûna xwe, û firoka plastîk bi giştî dagirtî more.

hedefa meya

Û bi wî yê ku wî navnetewî motogigant navdar afirandina vê tacîdar bû model? Suzuki GS500F hema dê bala biker kevn jiyîn nekişandin ser xwe, her çiqas di çerm çavine şidand, tevî ku di sporê de bi çekên Kevlar hebû. Ji bilî ku wek diyarî ji bo Adulthood mezin bûye kurê a biker. Simply danîn, lê tiştekî ku wê bala nav pîlot jiyîn sedema tune ne. The model a xwezayê aram, bizava sade, ji xûyên aştiyane li ser rê. Heger plana te de havîn zanîna ajotinê êrîşkar, ev e option xwe ne.

Lê her kes bi benda qedera siwarên esrarî û bi rêya hewayî-flow bi riya sînorên şev speed rêya whizzed? Ji bo yekî ku bike - ev tenê tê wateya xweşkeys û çûnê, ku, di nav tiştên din, baş to save li ser sotemeniya alîkarî dike. Li ser tiştekî ku divê hûn ji bo hînbûna. Û ji bo biker nazik divê guhastin hêsantir û bêdengtir. Lê belê, bi hemû weke yekem suit transport "Alfamoto" û heta yamahovsky "Yubrik". Lê Suzuki GS500F - hê jî di brainchild ji hilberîneran de navdar, ku şerefa ji bo bi xwe dipeyive. Ji ber ku di nav xwediyên vê model dirt bike piraniya mitleq bikers ji YNKê veqetiyabû, jinan, herweha kesên ku ji bo wan skate du-pitbike tenê guhastin e.

taybetmendiyên model

Yekemîn tiştê ku bala çavê te, li Nasên yekem bi vê bike - bi amadebûna fairing. Ev di title ji aliyê marks F. The design giştî ku di style GSX-R dewam bikra. Taybetmendîyeke din, ya ku, di vê navê de, mîna gelek Daxwzî - hema hema vertical, pîlot fit bêtir rehet.

taybetmendiyên teknîkî

Kirîna vê modelê, ne jî sûrprîz li bendê ne, bi taybetî jî heke hûn bi prototîpa E-Series Ji bo yên ku herî nas in, Suzuki GS500F, ku taybetmendîyekî bi di pratîkê de ji bo zêdetir ji 25 salan ji berhemęn ji dirt Di vê koma guherî ne, ev nîşan dide ku pêşketina di destpêkê de herî maqule bû. Ji sala 1989, dema ku ew ji bo modela yekem ji ronahiyê, hema hema teknîkî de ti guhartinên xuya qewimîne.

The motor du silindir bi tevahiya qebareya 487 cubes. in sarbûna hewayê û dadana elektronîk hene. Rawestandina ber dûrbûnek bi bihara jîyanê ye. Herdu brakes disc, eger tê xwestin, ew dikarin brakes danîn. Dirêjahiya aliyên tundrew ji 2080 cm, û width - 800. medium Clearance - 120 mm. Bike didanîne nêzîkî du hundredweight. The tank bêmînak 20 lître, û ev bes ji bo demeke dirêj e, ji ber ku average mezaxtina sotemeniyê per sed di bin şert û mercên normal nake, heta digihîjin 5 lître ne.

controllability

Aram temperament hespekî dilsoz, bersiva bi lez emrên, bizava baş - taybetmendiyên cuda yên Suzuki GS500F. Taybetiyên bike ê nehêlin ew ji bo belav Leza mezin, lê 100-150 hêja out of ev mumkin e. Hinek xwediyên îdîa dikin ku ev e drêj ne, lê belê, ji bo qapat û tecrûbeya pêwîst mezintir, û t'êr'a profesyonel hespan e, ku pir caran ne.

Maneuverability yên bike wê bes be ji bo ji henu bistînin, û a ride bi lez li kolanan Flowery. Ev di vî warî de xizan de ye, heta ya navencî sporê, di heman demê de kî bivê, ji bo amadekirina van pêşbirkan? Ev bike e ji bo track ne, ne off-road, û ne ji bo xetên bilind-speed. element wî - bajêr. Ew piştraste ku dayîna vê piştrastiya û pîlot. Di vê navê de, ev Bolivar bi şens û du. Bi ser de jî, hejmara duyem de dê bibe pir rehet, bi saya a seat bêtir mezin, stendine bi tampon biharê û handle rêwiyan.

xwediyê ramanên

Û çi kesên ku xera-Suzuki bi GS500F çi bikin? Reviews caran dibêjin ku heta ku engine pêbawer e, lê belê ev dem ji bo li ser çêker û pêşketina bifikirin. Dîsa jî, ji roja damezrandina xwe a di sedsala çaran derbas bû. her kesî ne bi dilê bike suspension jî nerm, ku bi lez decays e û her tim pêwîstiya wan bi lênêrînê ye.
Ev bilinkirina kalîteya pirsên civîn û painting. layer Modest kin de piştî kirîna crack û boyaxa hûr tenê difirrin dest pê dike. vê yekê çi Peydabûna rust li ser ti sifirê. Rûken û parçeyên din metal vekirî. Xaleke din a lewaz - qalîteya welds. By û mezin, ji bo yê ku modela, gelek ji kar kirî.

Lê belê, li derveyî hemû pesnê pergalê sotemeniyê. ew pêbawer û aborî ye, li ser yek tank full dikarin hema hema pênc sed kîlometr, ku divê rê li ber rêyên dirêj-dûr ve xweş dixebitîne.