Sûr Performance Kleber: reviews ji xwediyên

tires Summer bo cars divê hejmarek ji taybetmendiyên cuda ku ji wanên erênî li hember hevrikên xwe heye. Di nav wan de be ku hejmareke mezin ji erdan ku hinek ajokarên tênê çavê xwe, lê li pûç. Ev rastiyeke ku, van faktorên êlêmêntên wê yekê zelal bikim ka gelo wê pêwîst e ji bo van tires xwe û çi style of pey wan herî baş ji bo bernedin.

Mijara review îro dê bê tires kurewi Performance Kleber. ajokarên Mêvan dê alîkariya ji bo ku raya rast, û piştre jî em bi çi soz çêkeran ya der barê van tires hev. Pêşîn, ka em li ser taybetiyên bingehîn ku dikare ji aliyê dîtinê an encamên muayeneyan fermî xwe dît binêre.

Armanca ye, lewma

The yekem tire Kleber Performance, ku dikare bê to navîn û heta çîna elît bi jîder, ji bo bikaranîna li cars bi kapasîteya bilind yên yekîneya hêza, lewma. Ew di sala 2013 de wek gotina ji bo lineup berê serbest hate berdan, û peyva Performance re xuya bû ku di title tenê xwepêşandana li ser cars bi hêz, ku dikarin bi pêş a speed bilind û ku Badanê mezin.

Nûbûneke skate sereke ku mirov bikaribe bi hîs bawer in ajotinê bilind-leza di rê de ji ber ku di design taybet yên nemeşiya, rê li otobusê bi rastî derên, bi pirsgirêkên ku hem ji aliyê sideslip bilind e, û bi ye.Egera û bi suret. Ev bi riya pattern tread asîmetrîk in ku her herêmeke ji bo karekî taybet e bi dest.

bi suret û bawer

Patented teknolojiya Breaking Active a roleke sereke di milkên inhibitory ji plastîk Kleber Performance 96W, li ser ku Avis vê daxuyaniyê piştrast lîstin. naveroka wê de ye di taybet shape sê-alî yên blokên tread de, da ku, heta dema ku height biçûk xwe ava hitch bawer in pînê têkilî bi surface rê ya tire. Bi taybetî jî nûbûn binasin bandor li bûyera bi suret û awarte bi lez, ji ber ku heta dema ku bi temamî girtin [Girtî] wheel, derfetek ji bo biçin nav türkçe çeviri pir kêm e, û performansa bi suret û ji hinekî kêm.

Technology wekhev baş dixebite li bisîkletan hişk û şil. Li gor çêker, wek rêje bi performansa hejmara model stopkirinê berê bi 8% di surface rê şil an jî li ser rê dry% 3 baştir bû.

motion Rain e, astengî ne

Nemeşiya nehevseng de, ku tires havînê Kleber Performance, reviews yên ku da bi nîqaş piştre, ew hatiye dîtin berfireh lamellae derhêneriya ku ji zû bi avê razber gengaz ji pînê têkiliyê bi surface rê ya helbestan. Ew ji bo bisîkletan an xetên bagerê de şênber gelekî bi bandor in. Li ser Coupling ji Romayiyan re bi rê de her ku diçe xirabtir, lê dîsa jî ji bo tevgerên hin pir aram dimîne, tevî ku hurmeta a sînorên speed maqûl.

taybetmendiyên parastina bêyî wear

Li gor çêker, bêyî ku çawa gelek Kleber tires Performance, reviews have been yên ku dê di dawiya gotarê be, eger wear e hê bi temamî ne, guhertinên di milkên rêje bi dewleta nû hema hema û teqereq. Di şehrezayiya wan, ji teknolojiya bixwedî din a bi navê WearControl.

naveroka xwe de bikaranîna avahîya plastîk taybet e. Di rastiyê de, plastîk e kêmxwendî, her yek ji wan xwedî taybetmendiyên xwe ya Bûrsayê dan. Dema ku beşa jorîn ji nemeşiya Şirikên, li tire jî berdewam dike ji bo xebatê, wekî bandor ji ber ku yên din Pêkhatiyên din added by dirijîne.

Ev teknolojiya e li şiyana ku asteng li dûr û kurt de, hem di hişk û li surface rê şil derkefit. Di gel wan, taybetiyên dikere lastîk ya girîng dikare xilas sotemenî, wek ku em bi tenê niha nîqaş bikin.

aboriya sotemeniyê yek ji faktorên diyarker li hilbijartina ye

Çêker hatiye dirêj pesnê FuelSaving teknolojiya bixwedî de, ku bi awayekî dikarin mezaxtina sotemeniyê kêm bike. Wek ku nisbeten Kleber Performance ji xwediyên, hilanîna rastî girîng bidestxistin. Ev yek xwe bi gelek faktorên rasterast bandorê li ser berxwedana berjêr bidestxistin. Li gel ku pere ji saving rastî, ne din encamên erênî heye.

a pattern tread ji bo çewtiyên herî zêde tevgera dînamîk - Faktora yekemîn, bi saya vê teknolojiyê afirandin. Ev rê dide ku roll ceh, li ser rûyê lastîk, ji ber ku heta ku ji devê braking keviya block tread wek bend xwarê û ne asteng e ji tevgera.

Ya duyem - a avakirina lightweight ji tire xwe. Ev bi xwe jî hêzeke inertial ji hev wheel kêm dike yek, û ew pir hesane ku overclock in. Kêmbûna asta bêedebî hêza sûd ji berhemên nû, û ev nîşan dide encam de paşperdeya dema ezmûnkirna - li gorî hêza frictional selefên xwe bi 18% berjêr kêmkirin.

Çi encamên din jî dikarin ji bo bidestxistina FuelSaving jî

aboriya Fuel e ku bi tenê aliyê erênî arişeyên ku ji bikaranîna teknolojiya bixwedî de ne. Wekî xaleke aliyê jî, ew dikare bê diyarkirin, tesîreke erênî li ser jîngehê, ji bo daxistina emîsyona gazên bi zirar. Hecma car ew ne bibe, da kifş, lê ji bîr neke ku ev tires bi bi hezaran makîneyên li seranserî cîhanê hene.

Li gel vê, kêm germkirinê ya li hewa an gazê pompe ye otobusê welat. Û ev tê vê wateyê ku tu spikes zext ku gelek caran di dema drive dirêj biqewime, mîna gazê dema tenûrê, di hevkêşeyê de ji bo veşartinê heye. Ev jî kêm bike wear, ku dikare bê ji ber germ û xirabûna milkên plastîk wî de bi lez. Û, ku ew li ser Kleber Performance 195 * 65 reviews R15 dibêjin, domdarîya xwe bi rastî jî bilind bû.

The mecalê hilbijartinê ji size û bi destxistinê options guncaw

Di 2015 de, li ser xeta hatiye nas kirin, û li rûmeta vê range hatiye to 8 sizes zêdekirin. Hemû tires Kleber Performance heye profile kêm û îdeal ji bo sedans û crossovers abona e.

Taybetmendiya sereke ya ku dikare bê diyarkirin range, lê aboriya sotemeniyê de ye (ji bo ku ji rating "A" li Classification Navnetewî bidestxistin), her weha hevbîr şil bisîkletan (bi "A" rating).

Terakkî nayê rawestin ne hê jî

Jî di sala 2015 çêker biryar dabû ku modela xwe û wusa serkeftî ya xeyrandin. Di encama vê çalakiyê, e din jî teknolojiya nû bi navê Silent pê, ku navê wî ji bo bi xwe dipeyive, li wir. Niha, ji bilî kêmkirina berxwedana berjêr din jî armanca herî girîng, ku bi giranî tesîrê li handana ajotinê de pêk hat.

Ji bo vê armancê, kêmbûna di asta tire, deng, û li gorî dawî testên nîşan ku îmalatkar nikarin bo bicihanîna encamên baş di vî warî de bû. Mixabin, li ser xeta le firotin, heta niha tenê li Çînê, û em "bêdeng" tire Versiyon ji dikarin bi tenê be, eger ew ji Çînê derhanîn bûn. Tevî ku, rûnin û ji tiştên ku ew li ser Kleber Performance 205 * 60 reviews R16 re dibêjim, hin ticar in, dibe ku heye radestkirî ji niha ve dest pê kir ji version ve.

Reviews ji plastîk ji ajokarên rast

Îcar dema to compare xwendina ji îmtîhanên ji aliyê çêker, an cîhêreng ên ji weşanên automobile ev, da ku li ser Kleber Performance dibêjin, şofêrên reviews, skates li ser tires zêdetir ji yek demsala. Li benda, em not bikin ku ev tires bi rastî jî hin ji yên ku herî baş, di sinifa xwe, ku hejmareke mezin ji rastgo ratings erênî ceribandin. Bi vî awayî, em series, ji bo ku çêker dikare destxweşiyê analîz bike.

1. Pareke baş ên kar ji bo kêmkirina deng derdixe. Bi tevî, ku li dikanên me otobûsa ku nedixwestin teknolojiya obesshumlivaniya bistînin ne firotin jî, hê jî bi kêm-leza xwe bandorê. A hejmareke mezin ji ajokarên dibêjin ev mijareke wekî yek ji key, ji ber ku tevgera bilind-leza qerebalixa zêde dikarin pir aciz dike, bi taybetî jî li dûr û dirêj.
2. berxwedana Good to wear. Sûr Kleber Performance 205 * 55 R16, reviews about ku di gotara, dibûm, bi hêz bû. Ji bilî ku, parastin dikarin dînin giran, rawestin, ew jî bi bumps di rê de hate qewirandin, û ji bo şikandina wisa hêsan ne. Bê guman, bi ajotinê careless dikarin bên birrîn, ji bo nimûne, li ser tracks Tramway, û li ser biaxivê hin ajokarên, û tekez kir ku ew tires tomarkirinê kirin. Lê belê, li gorî van reviews, heta piştî tire repair xweragir e û ne xirabtir ne.
3. bizava baş, bêyî mercên track di şert û havîn. Bê guman, tu kes dê tevgera tires havînê li ser berfê an ice kontrol bike. Lê belê wek ku ji bo tu hewa havînê, bi tenê yek bandoreke xweş li ser tires derket. Gel fehm e, ku ti bandora aquaplaning heta dema ajotina li Leza heta 130 kîlomteran her demjimêrekê, e ku hema hema li Leza herî bi yên ku tu dikarî bi riya otobanan bilind-speed giştî navigate hene. tires baş tevdigeriyan, û li ser a track hişk, bi îdîaya rû ne. aramî rêjeya Exchange baş e, li makîne nade aliyê xwe ne.
4. dûr û bi suret û kurttir. Dîsa di heman bêyî ku li rewşa rê de dikare ji ewlekariya piştrast, ji ber ku plastîk nade Kupler bi surface heta dema bi suret û rewşa awarte de bi lez bilind winda ne.
5. hêvşandina sotemeniyê rastî. Gelek kes dibêjin dema ku ew li ser Kleber Performance ku kêmkirina mezaxtina li gorî bi reqîbên xwe an plastîk standard ji Dealership car bi qasî nîv lîtir per sed digihînim, binivîse, û ev encama pir girîng e. Bi rastî jî, ji ber xerckirina navînî ji cars modern, lê dikare were wê encamê ku ji bo her 1000-1200 kîlometre digeriya, ji bo 100 herwe ne. Û ji ber niha ji sotemeniyê, ev e kurt de ne.

Continue lîsta aliyên erênî be demeke dirêj, di heman demê de ev in, renge key di hilbijartina, ji ber ku rê ji bo dîtina taybetmendiyên sereke yên ku dikarin li ser hilbijartina tesîrê.

Aliyê neyînî li ser reviews

Ev zehmet e ku bawer dikin, di heman demê de ew bû ku analîza hema hema hemû License de nisbeten Kleber Performance Avis peyda a little bit ji demên neyînî. Di nav wan de ne bi tenê du ku bi carna dîtin.

First - ku piştî demekê xuya bumps on sidewalls tire de. Vê pirsgirêkê pêk tê û gelekî kêm û, bi îhtîmaleke mezin, encama li beşek biçûk ji zewaca di fabrîkaya e.

II - a germ otobusê kêm wek bandora aliyê kêmkirina hêza ciddî ya. Rastî ev e ku, heta progreesh otobusê u bes, taybetmendiyên wê bi gistî çênake e û xwe hinekî xirabtir. Ji bo hesabê ji bo xwe germ li minutes yekemîn 2-3 herin li leza 40-60 kîlomteran her demjimêrekê. Piştî ku ev hemû dîsa bê, ji bo normal.

Baş e, weke mijareke taybetî, dikarin bên emekdar price adil bilind, lê tor full-tîcaretê ev e, ji ber kalîte ne hê jî divê bidin.

Compare reviews û daxuyaniyên hilberîneran de

Wekî ku dikare ji analîzên li jor tê dîtin, çêker, hêjayî tenê pesnê. Hemû daneyên têkildarî vê range Sedem, û li encam dê yek ji berhemên bi kalîte ku dikare herî bizehmet ji ajokarên xweş bibin. Pirsgirêka sereke bi tenê dikarî canê lay out a sum dora bo sala temam, "Işiqê" ji bo otomobîla te bi xwe ye.

encamê de

Sûr Kleber Performance 195 * 65 R15 91H, reviews yên ku ava ku bingeha vê analîzê, yek ji yên herî baş di asta wê ye. Ev bi tevayî ji hêviyên adî piştî testên fêrbûna e. Ev ewlehî dikarin buy, ne giring style ajotinê. Peydakirina zêdetir ji heqî, çendî ev bidome. Hûn hê jî dikarin li berçavan ajokarên, ku ew di sala 2013 de kirrîn û go li ser wê heta niha bêne dîtin, tevî ko ji dehan hezar kîlometre zêdetir derbas bûn.