Munich Metro: projeyê, li qereqolan, xetên, berjêr

Sêyemîn li Almanya û cara yekem di nava dewletê de yên Bayern Munich e. . attractions City ku ji bo texên cuda dîrokî, paytexta Bavaria e. To serdana hemû cihên balkêş yên bajêr, ya baş ew e ji bo bi kar metro. Lê belê, ev type of transport ji Moskovayê an St. Petersburg hez ne. Ev ne bes e, da ku bavêjin hêlînê token di turnstile, paşê siwar li ser ti xetên tevahiya rojê ne.

Li Almanya û metroyê di wextê de ji hev ruhê neteweyî. herêmên ku buhayê bilêtê yên bandorê hene. Çawa gelek şaxên di metroyê de li Munich? Ez çawa dikarim ez bibînim ku bi navê qereqolên? Û çawa hûn nizanin ku qereqola ku divê hûn bistînin ji zû bigihîne attractions ji bajêr? Hemû van pirsan di vê gotarê de bersîv da û got bûn.

Ma divê ez a metroyê ya tûrîstan ji bo dîtinê li Munichê?

The capital Bavarian mezin li size e. . Lê piraniya attractions bi di Altstadt li Şama - û dîroka famdikin navenda Düsseldorf. Ev Munich e, wekî ku di van rojan de bû, dema ku ew ji aliyê sûrekê dorpêçkirî bû. Ji ber vê yekê, rent a car ji bo dîtinê Altstadt re ne pêwist e. Heqê Parking, û biha. Old Town îlan herêmeke ji cars. Ji ber vê yekê, ew ji, teftîş dûrbînên li ser lingê pêwîst e.

Ji bo size xwe ya kevin Munich - bajarê biçûk (cihê xwe di serî de li style Baroque ava). Ji wê dem bi dem bi alikariya a beer Bavarian jî, pêkan e ku bi çend saetan. Ev bes bên ba qereqola "Marienplatz" qereqola metro (xeta sêyemîn û şeşan) e.

Mary Area dilê Munich e. Hemû komên tour de dest bi ilham bajar ji Marienplatz. Bi giştî, bi ilham Altstadt ev ne pêwist e ku herin jêr, nav metroyê. Hemû attractions di nav dûr meş in. Lê di vir de muzeya Munich li derveyî navenda dîrokî meşî ye. Sê dinya-navdar Pinakothek, Glyptothek û din Paş balkêş yên Paş compactly li herêma Maxvorstadt cih bûne. Tu dikarî wê ji aliyê hejmara otobusê 1000 bigihîne - "Muzeinlayne", di heman demê de li metroyê bi leztir e.

Tu çi divê li ser çûna giştî li Munichê dizanin

Di bajêr de, li gel ku li metroyê metroyan de, ku ji aliyê kevanan "U-Bann» (U-Bahn) e, hê jî trênê axa wê derê "Es Bunn» (S-Bahn), herweha ji bo hemû otobus û tramvayê nas. Ev tiştekî zor girîng e, bilêteke yek ji bo hemû çûna giştî derbasdar e ku. Ev pir xweşkeys de, ji ber ku destûrê dide te ku biguherin bo metroyê ya Munich, ku proje heye ku li hemû bajar ji tram, bus an "Es Bunn".

Hemû transport a xwedîtecrûbe bihînim û German e, ji minute, wekî ku aliyê schedule got. metro Run bi çar dest li serê sibehê, û temam xebata li serê sibê li çendan (at 02:00 heftê û rojên). Û di cih de piştî ku herin otobus route şev û tramvayê. Îcar li derdora bajêr bi wasitayê giştî bar, her dema rojê de, ji wişeyên refl biha. Lê girîng e ku bizanibin, hin tişt li ser vê tevgerê.

zone metro Munich

Her bilêtên otomatên ji bo veguhastina giştî li ti rawestgeha metroyê an rawestgeha otobusê, tu dikarî diagram yên bajêr, ku li ser çar derdoran ve zêrkirî bibînin. Li navenda disc di reng spî, hinekî bêhtir - bi kesk, paşê jî bi rim zer û di dawiyê de red diçe. Ev reng û zone terxankirî. Move di navbera wan de mesrefa rêwîtîyê bandorê.

Munich metro ye jî mijara dabeşkirina. Pass du qereqolên li ser metroyê an çar bikevît û li ser tram an otobusê dê 1 euro û 40 sêntan mesrefa. Lê bilêtê ji bo yek saetê de derbasdar e. Tu dikarî riya xwe de bide bi şûn û derve bilêta same li ser, tu dê ji bo kirîna bilêteke din. To bar li herêma spî ( "Innerraum") yek nediket. Eger hûn derbasî du, sê, an go ji bo taxên dûr yên Munich - cuda. Binpêkirina van qaîdeyên cezayên pereyan ji 40 Euro rû.

Çi ji bo kirîna bilêteke dema rêwîtiyê koma

De li ser hesabê travel jî bandor û çawa ku gelek kes bi rêwîtiyê bi hev re. Ev German bizanin-çawa, ev herdu tevbigere, li ser rêhesin German, û li metroyê li Munichê. Proje li xwe gelekî sade ye: kesên ku zêdetir li koma, li fares erzantir ji bo yek rêwiyan. Ma kesên ku bilêt koma "Partner Tageskarte" (rojekê) û "Partner City-Tour-Card" (in 1 an sê rojan li wê derê). Vebijêrka cara destûrê dide te ne bi tenê ji bo rêwîtiyê bi wasitayê giştî, di heman demê de jî Tenzîlat li ser şêst attractions Munich bistîne.

Lê belê, ku hejmara hevkarên di van komeke divê pênc kes di mideyeka ne. Bilêta di roja bîst û çar saetan de derbas dibe, û ji çiraxî, heta şeş li serê sibê roja din. Mesrefa "Partner-Tageskarte" dektorê li deverên qutkirî yên li: Kurdayetiyê di nava yek ( "Innerraum") wê 11 euro û 70 quruş, € 14,80 mesrefa - Di "Ausenraum" 22,30 Erê - ji bo tevahiya bajêr.

e bi vî rengî bijare ji bo ku şîrketa rêwîtiyê hene - bilêtek komeke ji bo sê rojan. Lê ev kar bi tenê ji bo navxweyî ye (spî) li herêma Munich. e bi vî rengî bilêta 27 euro û 10 sêntan hene.

How to dora bajarê rêwî lone bistînin?

Almanan çalak Tenzîlat ne, ji bo komên enjoy. Li ser tora civakî de, ku ew bi hêvîne ji bo rêwîtîyê û go li ser rêwîtiyên. Di rewşa me ev e, her tim ne mumkin e. Çi rêwî bi tenę, tiştê ku wî ji bo kirîna bilêtên? Metro Munich - sîstemeke taybet.

Ev divê bê diyarkirin ku li ser 90% gerê yên bajêr, ya bi li herêma hundir de ye. Ji ber vê yekê herî baş ew e ji bo kirîna "Shtrayfenkarte" - a bilêta ku ji deh berdide. Her ji mafê rêwîtiyê ji du qereqolên metroyê an çar bikevît û bi rê dide. Ticket mesrefa 13 Euro, ti astengên li paşya ya. Li herêma hundir de divê punch du caw li derve - çar. Ev divê ji bîr neçe, eger hûn ne di bin bîst sal, tu feydeyên danîn. Tu dikarî di hundirê herêma hundir bar, xerc tenê yek strip.

Munich Metro

Braûzerê de, ya sêyemîn bajarê herî mezin li Elmanya rabû metroyê wê nisbeten nû - di sala 1972 de. Vekirina metroyê de ji bo lîstikên olîmpiyatê, ku li Munîhê pêk nehat. Lê belê, nû "U-Bann" hê jî li plansazîya wê hemû tesîsên ku ji bo kesên bi kêm livdariya reçeteya. Ev gelê ku di Metro Parîsê kevin bi nêrdewan teng bêdawî xwe ve hat qebulkirin.

rawestgeha metroyê li Munichê bêpar ji decoration fehş, di heman demê de pir bikêrhatî ye. e depan information, têt ji bo li benda trênê de heye. The besteyên bi di dema lûtkeyê û her pênc deqqe û ji çar saet Kurdayetiyê paşê.

Dirêjahiya metroyê de li

Metro Munich, ku xaxê similar to a ball of lines bi reng bi kujê lîs e, têde zêdetir ji sed kîlometr. Lê belê li derveyî bajêr diçe bi tenê yek şaxê - U6, ku bakur ji bo Garching direve.

Bajarê Mezin a sed qereqolên. Der barê 90% ji riyên di bin erdê re derbas dibe. Munich metro ji şeş xetên - hûn dikarin hema hema hemû beşên li bajarê bigihîne. Ew di hejmara (yek ji şeş) û reng diguhere.

Ez dikarim ji dest da?

Şeş çiqilên, sed kîlometr of tracks, di heman Hejmara stasyonên zanibin û xwînê`` tirs: Gelo gengaz e ku to get di metroyê de li Munîhê di dest? Driving wisa xuya dike tevlihev awira ewilî de. The şeş ç'iqilêd bi yê heftan di bin çêkirina (ku jixwe di plana xwe dişinî) di navîn in. Piraniya xetên li pey rawestgeha trênê. Ji bo tûrîstan e pir xweşkeys de, ji ber ku ev ne hewce ye ku tu direct, eger hûn ji jor ve diçe nav beşa dîrokî ya bajêr.

Beyond zone de dirêjkirina dűrxistina çetel. Di çaryeka Olympic yên rêzika din bibe yek û sê. Li ser Theresienwiese, ku di pîrozbahiya Oktoberfest de cih bigirin - çar û pênc. Lê ji kelehê Nymphenburg û Blyuttenburg best destê tram gihîşt. Li nêzîkî Metro Moosach (xeta sêyemîn) ji bo rêve panzdeh deqe, dibe ku zêdetir.

Wekî ku bilêtên composted

Li her lokaleke an raweste transport land in makîneyên Ticket. bilêtek kirîn ji bo bi kulman bê. makîneyên taybet radiwestin, li ser esasen qereqola an li ber derê wê. No bêkaxez hew di metroyê de tune. Lê belê, carnan bi kontrolkerên girtin. Heger tu ji niha ve bi kulman travel xwe, û dema wê ya derbasdariya (yek saetê de bilêtek normal ji bo) e, ne li ser, cara diduyan tu punch ne. Piştî ketina otobusê divê hûn ji bo pêşkêşkirina bilêtek ji driver.

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. Ji ber ku 100% ku yên qereqolên, asansor, Dinnerware û Nêrdevanên, herweha sîstema fikir-out of metro direct Munich ku wek yek ji rehet dibînin li Ewropayê.