Model "Mercedes" (Mercedes) by sala

Model "Mercedes" gelek in. Ew hew dikare wan hemûyan di carekê de bi bîr ne. Piştî ku hemû, ne gelek çînên heye, û li her yek ji wan - bi dehan çend nûnerên. Baş e, heta behsa modelên herî populer bipeyivim, lê her weha bal kişand bandorê, "klasîkên German" heye - ku, kesên ku makîneyên ku îro tên hesibandin ku bibe pir "mezinan".

E-Çîn: di destpêkê de

Ev mot'acê berhem modelên herî emîn ya "Mercedes". Û çîroka dest E-Class dîsa li 1947 sal. Ev otomobîl, tê zanîn di bin teklîfê "170" bû. Piştre li wir bûn yên din - 180, û paşê 190. Ji bo neh salan de der barê 468 hezar libî (di nav de mazotê) firotin hatiye. Lê belê, ev e - hempa. Yek ji navdartirîn kevn cars German tê hesibandin, ji bo w123 bê "Mercedes". modelên kevintir, heta îro, li daxwaza in. A W123 - ev hemû klasîk. Ev makîne tê da bi şofêrên texsiyan li Almanyayê hez kir, dema ku ev asta derve de biryar hate dayîn, ku ew li ser greva çû. Herweha balkêş ji ber ku Versiyon ji bo mazotê ji modela bikaranîn bêhtir populer bihemil e. Ji 53% hatiye firotin. Û Rûsya berî Games Moskowê olîmpîyadan kirî hatiye hezar cars yên vê modelê, - ji bo polîs û VIP-guhastinê. Ev wisa diyar e ku, niha li wir modelên nû yên "Mercedes", û W123 e êdî têkildar. Lê ev ew e ku doz ne. Gelek rê li ber classic cars German hîn jî amadene ji bo kirîna vî rengî car in. Cihê kêfxweşiyê ye, îro tu daxuyanîya W123 for sale bibînin.

w124 navdar

Ev bi xwe jî şagirtê ya w123 li jor e. The new model "Mercedes '-class E dilê motorists fetih hatiye. Ev makîne nûnerê çep tu kes diçikand. New, design perfect, dîtinnasî û paşperdeya, pêxin balkêş bi hiş û başkirin Navxweyî û, bê guman, taybetmendîyekî bi hêz - ev e ku çawa yek dikare guhertoya kirin di bedena w124 ravekirina. bi taybetî bal e, bê guman, vê ji bo xwe (û berdewam dike ku bala) ya navdar "pênc hundredth". Ku bi navê "gangster" de Mercedes bi 5-liter yekîneya 326-xurt, û a speed top of 250 km / h,, lez bi sedan kêm ji şeş seconds stendine bû. Digerin li van taybetiyên Kurdîstan bizanin ku gelek cars modern in an da ji mezintîya de bêtirî "Mercedes" ji salên nodî de. Û ew ji geştirîn nûnerê E-Çîn e.

class "taybet"

Behsa modela "Mercedes", kes dikare wergeran lê belê bala S-Class bandorê. "Sonderklasse" - li vê derê, bi çi peyva lettering çû. Û ew wek çîna "taybet" wergerîne. Nûnerê pêşîn yên vê girse di sala 1972 de bû, li sala. Ev modela ku pêşî tê zanîn wek W116 bûye. Û ez jî dibêjim, populer bûye, û ku mohra xwe li destpêka hilberîna çalak ên makîneyên nû.

Li S-Class wek yek ji yên herî baş. Û bi kalîte bi rastî jî hêja ye. Gotinê naxwaze ku, heta modela yekem di bin engine V8 hood ku li hêza 200 belgîrê! Hinekî derengtir, muşterîya derfet ji bo kirîna a-cylinder 6, ku yek ji wan jî Versiyon ji carbureted bû.

Matmayî, erebe model "Mercedes" yên wan salan de heta niha gelek bi kêr zêdetir binêrin gelek cars çêkirin di salên 2000'an de û heta di 2010s. Lê belê di vê zêdetir ji çil salan. Lê divê ku ez dibêjim, di heman w116 450 QRA bi 6.3-liter engine 286-horsepower karibin xizmeta qasî careke din, berevajiya hin products bêşiyan nû, ku wê dest pê bikin, Şikandin piştî çend salan wê bibe.

"Şeş sed"

Ew, wek "pênc hundredth", îro bûye nîşana prestîjê û statûya, hevgirtî û tam baş ên ku xwediyê. ne ji "E" û "S" - bi tenê "şeş hundredth" nûnerê çîna cuda ye. Baş e, ev e - ya herî series large-size Di dîroka me ya vê mot'acê. Ev e, di vê modela e li engine V12 yekem di dîrokê de ya komeke hat sazkirin.

Ev balkêş e, ku di dema borî de di salvegera çil yên weşanê li ser 2.7 milyon wesayîtên, di sinifa xwe hatiye hilberandin. Bedenê de gelek herî w126 zivirî. A new, w222, berdewam dike ji bo hilberîna ji bo vê rojê. Û ew e - bi rastî erebeya luks ku xweş ne bi tenê dikarî design xwe ya navxwe û rehet, di heman demê de bi taybetmendiyên teknîkî ku xetta. Ku bi tenê yek Versiyon ji 65 AMG li wir - 630 hp engine bi-turbo. Suprîz nîn e, modelên modern ji cars "Mercedes" bi baştirîn cars di dinyayê de tê hesibandin.

The C-Class

Ev e - cars navîn, ku koma hatiye, xwe wek "rehet" bi cih. Ji ber vê yekê bi navê class - "Comfortklasse". Di sala 1993 de hat modela welat yekem "Mercedes". By sala fahm bike di dîroka pêşveçûna car balkêş e - ew bi lez diguhere bûn. A yekemîn car ku tê zanîn, wek Mercedes 190'an de bûye bû. Ku modela herî populer bûye. Û hilberîna li ferztir bû. Prensîpa bingehîn ji bo afirandina makîneyeke ku wê hêsan e, di heman demê de pêbawer bû. Hevaltiya ku di wê demê de bû ku krîza, da ku ew ji bo ku pere. Lê belê, ji prensîbên cars baş biafirînin ji bo pêşdebiran ne hiştine. Baş e, ev hatiye to the-class C derxistin.

The dawî model di vê girse li w205 Mercedes bû. Wisa xuya dike ku mezin. bi lez, design sporty xwe bi "eye" karîger pêxin di şevekê de bala kalemêrî. Ji bo piştraskirina erebeyê Euro NCAP tije pênc stêrk di warê ewlekarî stand - bilind rating, û tehriqker heq. Bi giştî, di erebeyê de vebijêrka îdeal ji bo bi çavekê mezin li handana û rehetîya kesên ye.

AMG

Di sala 1967 de, li dinyayê yên wisa şîrketa wek AMG hîn bûn. Today - vê studyoyê tuning herî populer, ku usan jî dubendî ji Mercedes e. Lê belê dema ku AMG a ofîsa hêsan bû du mihendisên hevalên ku tune xwe "Mercedes". Lê belê, serkeftina ji wan re hat, pir zû, û niha em hemû dizanin ku mark AMG tê wateya ku kesek li ber yên xurt, bi lez, car bi heybet.

Take, ji bo nimûne, li Versiyon ji CLS 63, ji bo cara yekemîn hatin berdan di sala 2011 de hatiye weşandin, di sala. The model paşperdeya bû. Lê belê, hilberînerên biryar da ku pêş bixînin. 5.5-liter yekîneya bi-turbo ji V8, suspension sport, a gearbox 7-speed, stendine bi function dest bi mêvanî, hemû-wheel drive (naskirî wek 4Matic), rêveberiya sporê reveber Parametric e. Ev car rastî xewna ji her kesê ku hez dike, leza bilind û Supercars bê gotin. Lê belê, ev bû sînorê ne.

New 2015 sal

A bahoz ji hestên di nav alîgirên ya Mercedes nû, ku tê zanîn, ji ber ku AMG GT-S bûye bû. The car di 2014 de pêşkêş kir, lê bi tenê ji bo firotinê di 2015 de serbest hatin berdan. Çend modelên cars "Mercedes" Gengeşeyek ewqas. Ev car naxwiye ku wî diçû. Ev supercar du-trîbûna ji bo pêşxistina leza 310 kîlometre di saetê de ye, ew mezin ji bo cinan, bersîva ku bi tu tevgerên ji driver lezê ji sed kêm zêdetir ji 3.5 seconds, û hêza motora xwe, hejmara of 510 hp digihîje Hema kêm car bi motora cêwî-turbo. Lê belê, sêwirîn, dikare hê çêtir bûya. Û pir balkêş zêdetir dişibe heman CL AMG (ku pêşî li 1996. re xuya bû). Lê belê çawa ku gelek kes - wisa gelek ramanên. Di her rewşê de, mirov nûbûneke ji niha ve negezandibin xwe.