Mercedes SL500: taybetmendîyekî û reviews

The mercedes SL500 (berê wek 500SL tê zanîn) - e, belkî yek ji modelên erebeyan "Mercedes-Benz" lêkolerên herî. Ev taybetiyê zor pęwîst e û pir balkêş yên Roadsters line luks ji sala 1980 bû, lê di gava bi wan demên li derveyî Rojaneyîkirina dawî de li wê derê?

The bikarhênerên hez binêre zelaltir û kamil bêtir, ji nifşekî sofîstîke, zêdekirina li ser-board teknolojiya. Di heman demê de ew dema ajotina li bajarê nerazî bi size mezin in, awkward.

Ya herî nêz jî hevrikên

alternatîfên gengaz yên ji bo modela in:

• A little pratîk zêdetir ji BMW 650i Convertible M Sport, ku dikare, û ne jî xuya spehiye tune ne, lê a bedew, hinek sportier ji Mercedes SL500 (photo paşê di vê gotarê de tê dayîn), bi kursiyên din jî ji bo du kes (tevî ku paş ne wisa ye gelek legroom).
• More sporty Jaguar F-Type R qelibandiye, stendine bi hêzeka engine V8, xwedî dînamîkên jîndar, û, dibe, ku yek ji cars rê de herî xweş, herî çêkirin e. download tiny wî, û tevî ku ji bo cruising drive dîzaynkirin, ew style ajotinê alîyan de bêtir guncaw e.
• model exotic bikaranîn - 3-4-year-old Maserati GranCabrio û li Aston Martin ya DB9 Volante.

SL - çi ye?

Mercedes-Benz SL - an icon ya pîşesaziya pęşkęş dikin. Class dîroka wê vedigere bo şîrketa dem zindelfingenskaya diçe afirandin a Versiyon ji 50'î re car racing rê xwe, ku dibû sedema danasîna model bibîranînê 300SL «gull baskê", ku ji aliyê Pagoda SL salên 60'î de û Der Panzerwagen an Bobby Ewing SL li pey wî hat 70- û 80-î.

Ji ber ku di salên 90'an de, lê belê, SL-Class hatiye ji roadster kompakt li Cruiser yên giran bi jor vekirî, çêbûn. Danasîna hardtop retractable li R230 di destpêka hezarsaliya nû, xuya, ev girîng e. Xincî ku danasîna versions AMG-hêz, SL-Class bûye tevî type car cîh cool sporê-tûrîstan hinekî corpulent, bi rawestandina nerm,.

Current SL şeşan-nifşê xuya 4 years ago, ew jî êdî bû û firehtir ji beriya xwe, û ev teknolojiya hat bikaranîn, kêmkirina kîloyan, zêdehiya kêfa li ser-board features û damping Adaptive. Ji bilî vê, çapemeniya Ereban de bi taybetî jî bi hin cûre blof guhertina sporê ber roadster bandor ne. Ji bilî vê, raqîbên kevneşopî yên "Mercedes-Benz" hîn jî ji ceribandinê bo avakirina modela vekirî mezin bi ser ban metal, folding bike, nepirse. Ew tercîh destmala top, ku kompakt zêdetir û destûrê dide veavakirina convertible "2 + 2".

Li restyling dawî style tarihi estetîk, pêk hat û hin taybetiyan fonksîyonel yên super-coupe S-Class avêtin ser. Lê niha piştî ku Mercedes-Benz sîstena Versiyon ji bo pratîk zêdetir ji zonderklassa cabriolet de, hê jî watedar in SL heye?

Çawa ew li ser rê xuya dike?

Dibe ku girîng e ji ber ku Mercedes-Benz offers rêze SL Service AMG e. Di dema ku hin dikarin bawer dikin ku Versiyon ji bo standard ji bo başkirina cosmetic xuya a nû, ji ber style bold model kêm pêşiyan, kêm-torpedo teşe "Benz", lezî taybetmendiya "snout" bang li bumper ber, qalind grille-diamond hiş û pêxin aerodînamîka bi standard LED sîstema ronîkirina aqilmend bû. Çavdêrê astute herî bala wê ku li ser hood pesnê cotek latên lîs bi hêz.

Di şertên wê yên dîtinê yên li convertible-Benz Mercedes SL500, bi mîsogerî bêhempa ye. Li zêdetir ji 4.6 metre dirêj e û hema hema 1.9 m li width li roadster heye, ku tiştekî tije space auxiliary ... Ev baş e ji bo ride blissfully heyranîya xwe ji dûr ve, di heman demê de alîyên balkêş e, pir rehet ne dema ku Şofêr hewlê dide ku bi manevre li navenda bajêr yên mişt, . The Bonnet aerodînamîka Mercedes SL500 dijwar de ji bo nirxandina stop gelek parkkirinê. Cihê kêfxweşiyê ye, ne sensors dûr ve li wir. e jî heye sîstemeke parkkirinê standard, da ku hûn bikarin alîkariya elektronîk bigirin. derî aerodînamîka divê bi baldarî bê vekirin têkiliyê bi TIR'ê de parked nêzîkî Palên "Mercedes" ji bo nekevin. Û ya kevin "mirî" ya pedal accelerator, ku pêşî divê sekneke bi hêz ji bo ku erebe dikarin di eyatên, pęwîst e ku tevlêbûn ji bo bikaranîn.

Mercedes SL500: Taybetiyên teknîkî

Erê, SL dikarin laşgiran li seredana xwe li dikanan, wê hema hema nayê ragirtin, lê bi a ride bêdeng roja Yekşemê li ser sehneyî rê "Benz" blistatelen axayên û li element wî de ye. Mercedes-Benz SL500, bi taybetî yên ku bi destê kaniyeke 335-kW engine 4.7-liter ji V8 danasîn, e bi temamî bi şanzmanek otomatîk 9-speed lihevhatî, a (belkî Iî) performansa hêz bi hev re bi (bi piranî) move bold pêşkêş dike. Leza herî - 250 km / h. Acceleration ji 100 km / h digire cihê ji bo 4.3 seconds. mezaxtina fuel - 12,4 lître di bajêr de, 7 l - li derve û bi hev re - 9 l.

As bi tevahiya xeta AMG, clearance erdê bi 10 mm kêm, di heman demê de di erebeyê de jî bi rawestandina Adaptive, kontrol çalak yên Active bedena Control Body (ABC) bi function tilt li ser da dixne stendine. ABC de dixebite, di çarçoveya bi têkildarî ya di hilbijartinê de dînamîk ên wasîteyên transmission "Curve» (CV), ya ku ji hêla stratejî her 2.65 pileya meyl û di cûrbecûr yên Leza yên 15-180 km / h kirin, to optimize bi handana * handana rêwiyên ' »(C),« Sports »(S),« Sports plus »(S +) û di dawiyê de," şexsî »(ez), ku dihêle takekskirina parametreyên cuda yên li gor daxwazên li ajokeran.

Ride û bizava

Mercedes-Benz xwediyên SL500 reviews wek wesayîta ku bi şert û mercên rê variable qewirandin ravekirin. bizava xwe de hewqas e, ji ber giraniya Roadster, di heman demê de li rûyên bi rêjeyên herî "Benz" hest hinekî tax, dibe ku ji ber size berçav ji wheels û tires profile nizm. Û bi rastî bêjim, eger rêber e zelal ne, sankî hinekî fuzzy. Ev tê wateya ku, tevî ku Mercedes SL500 pir bikare leza bilind e, ku ajotvan bi wê ve xwar be ji bo kêfxweş zextê li pedal gazê be.

Lê belê, bi taybetî li xwezaya ya "Benz" û hewayekî bajaran pêşniyar ji hêza bazarê armanca xwe ya ku modela riding komal û heyecan bi top vekirî ye. Dê mantiqî eger "Benz" ji bo firotina herî ya SL xwe li keviya pêşta: pêşniyara ku bersîva teherê minasib be, ew bi xwe jî têrê bike.

Ji bilî wê, şiyana ku bi destan eyar clearance e ji cavên. Kes dikare di gel Kwêtê erdê de israr ji 50 mm, ku di dema şevînî û destmal ji wesayîta bi vî rengî overhangs bi comerdî xilasiyê de rakim.

Navxweyî Luxury

e teqez a size erênî aliyê Mercedes-Benz SL500, heye - Navxweyî rehet baş, heta ku dibe di roadster. kursiyên Adaptive mezin pêşkêşî cîhêreng ên ji taybetmendiyên wek cur be cur ên ligorî, jûra germ yan sar elektrîkê fonksiyonên herweha awayên cuda yên massage.

design Hundir çiqas wek elegant ne weke S-Class, di heman demê de tê wateya klasîk destê trim leather û metallic stylish devok berdewam, û bi temamî crosslinked li ser panel instrument de bilêv.

audio elîtên

fans Music dikarin sîstema dor li Harman Kardon Logic 7 bi 10-kanala amplifier giştî yê DSP-600W û 11 destê wan de Frontbass, ku bi kar tîne dehlîzên space bafûn free berî kicking wek resonators ji bo destê bass enjoy. luks ne bes? Hingê tu dikarî li sîstema dengî bang & olufsen Beosound AMG bi amplifier dîjîtal 16-kanala bi encam bi giştî 900 dipîve û bi dehan destê order!

"Benz" Magic

Gava ku hembêz car luks li nêzi 150 hezar dolar. Tê payîn, Mercedes-Benz SL500 e hîn jî nikarin matmayî û ji kerema xwe ve, di nav wan de sîstema Magic Vision Control, ku der heqê li ser windscreen û xurtan ji avê û bi nermî, bi riya Wipers windshield derbas rohn şûştinê, û sîstema Magic Sky Control dikarin di nava çend seconds ji bo guhertina panel cam tint banê panoramîk ji tarî bi paqijkirina yan jî tersê wê.

top Convertible

An banê folding electro-hîdrolîk dikare bê gotin ku di vekirina an girtina pêvajoya kirarî dikare li Leza 40 km / h, e, ku pir xweşkeys de dema ku we pêdivî bi r'êk'evin piştî ronahî û hatinê an jî intersection pêk up, û sazkirina banê hê temam nebûye. Lê belê, ev operasyon dikare were destpêkirin bi tenê Dema ku erebe stationary e ... Bi gotinên din, ne mumkin e ku çalakkirin û mekanîzma digerî, bi tenê kêmkirina leza 40 km / h.

biryara

Şêst sal piştî "Mercedes-Benz SL» an mark serast kir ku di dinyayê automotive hiştin, Mercedes SL500 R230 û birayên wî (SL400, SL63 AMG û SL65 AMG) berdewam ji bo ku bi tenê Roadsters luks mezin li ser background yên formula convertibles dijber hene "2+ 2 "û naqelibînim exotic bi top nerm. Dibe ku di pêşbaziyê de bû hevrika SL direct ji ber rêzgirtina ji bo statûya beherin ser wî de ne, lê ev îhtîmal e ji ber ku, ew bawer dikin ku bazara erebeyên vê MIME ye jî, teher û hêjayî "şemal" ne.

Ev divê bê bibîranîn ku di nebûna bigrim S-Class, ku niha piştî mewqiya 44-salî û vegeriya, SL bû ji bo pêkanîna rola a roadster û "Gran Turismo". Ev diyar dike ka çima di erebeyê de hinekî weke "lyuksobarzhu" bû. Endam derfetek ji bo siwarbûna li ya nû S-Class Cabriolet, xwe not bikin ku ev pratîk zêdetir, ziravtir, û belkî bi prestîj, zêdetir ji birayê xwe re e hebû. SL Fans dibe ku dibêjin ku S500 de radiweste, li ser çaryeka bêtir ji SL. Ev avantajeke mezin e, lê belê, eger tu niyetek ji bo bikaranîna kursiyê û xwedî qirmê mezin hene.

Hişktir Cruiser luks

Çi bû, li gor ku bêy ji hin çavkanîyan, SL din, ku divê di salên 2018-19 xuya, dê layout kompakt zêdetir, a banê tevna û cover îdîaya ku valahîya navbera paşdexistin û SL hene. Îro, ji ber vê yekê, Mercedes SL500 - SL qonaxeke hişktir yên peresîna Cruiser luks class car Burma'yê e. Ev dibe ku ne ji bo her kesî be, û erê, ew niha xuya dike ku wekî anomalî di warê Têrkirina bazara giştî. Lê belê, ji bo rê li ber çi bû û SL-Class e, bi tenê çend pêşniyarên ji Pêşbaz dikarin modela nagirin.