Ma ez divê ku xwe germ bikin li engine û ku çawa bikin?

To bar erebeya wî ji handana - xewna ji her driver. Di havîna, ez dixwazim ji bo ku ew li wê derê cool, û di zivistanê de, berevajî, ji germiya. Lê belê li gel tesîsên teqez divê ji bo şopandina rewşa teknîkî yên di wesayîta. Û di vî warî de, kesê carna heye feda handana xwe bi xwe ji bo xatirê yên dirêjkirina jiyana xizmet û domdarîya "hespê hesinî".

Yek ji wan mijaran wîn ya nîqaşê ye germ li engine berî driving. Hemû motorists bi nav du qisman dabeş. Yek - ji bo germkirinê, yên din jî wê yekêye ku ew înkar dikin. By lihevkirina ajokarên ew ji gelek salan ve bê ne. Di kîjan ji van her du kampên in hûn, ew bi tenê ji te.

Gelo divê ez xwe germ bikin motora car

Her xwediyê otomobîla xwe bi xwe di salê de (bi piranî di zivistanê de), ji bo ku pirsgirêka heman dayîn. Gelo divê ez xwe germ bikin li engine berî ajotinê heye?

Ev têgeha ku bê ba me ji sedsala borî. Ev e ji ber wê rastiyê ye ku craft ji dem ta karêk dedoznewe wek engine ye wedest agirê xwestin bi xwe neqeliqî ne. Germbûna de hate pûç derket. Û ji bo rawestandina ne engine diqewime dema ajotina, pêwîst bû ku li benda çend deqeyan berî wê. Û wek ku di demeke nêzîk de gihîşte kêmtirîn pêwîst germahîya, mumkin bû ku herin li geşteke bê tirs ji mijûl dikin. Ji bo germ engine de ew ji bo çalak ji bo yek ji du deqeyan. Û ji mafê an ne, hemû biryar ji bo xwe.

cars îro make it şîrînî bi selikekê de di dereca di jîngeha.

goodies

Bi xwe biryarê bide ka pêwîstiya te ku xwe germ bikin li engine yên di wesayîta ji bo fêrbûna bi pisporîyê û Neyînî yên pêvajoya.

pisporîyê:

• Comfort. Ev rewşeke girîng e di qada hewayê ya me ye. Di rastiyê de, piştî demeke dirêj di erebeyê de wê gelekî sar bû, û ji bo kontrolkirina wesayîta - pratîkê de.
• vîskozîtî petrolê Engine pêwîst dibe.
• operasyona Stable ji engine. Piştî riding çend kes nişka ve ew, îlhama.
• qulên teng di navbera parçeyên.
• mezaxtina sotemeniyê kêm.

Neyînî

The dezawantajên sereke ya engine germ-up berî serdana xwe de, ya ku ew dibêjin motorists:

• lewitandina hawîrdorê bi gazên exhaust.
• mezaxtina sotemeniyê û pir.
• motorên Modern ji bo destpêkirina instantaneous amade kirin.
• Zerar oils, mûman û converter.

bûyerên motor Proper

Pêvajoya rakirina ya navxweyî ye, germiya xebatê engine şewat hêsan e. Ji bo dest, fermanên xwendin. Manufacturers carna nav bernameyên taybet binere, ji bo mudaxeleyê li ku driver re ne pêwist e. Di rewşên din de, li engine dest û Avakyan heta tîra coolant ji wê dest pê bikin rabe. A tachometer bo idling leza di wesayîtên bi motor bi Injector delivery sotemeniyê jî wê kêm bibin. Paşê tu dikarî hêdî hêdî dest pê dibe. The time pêwîst ji bo germ-up her car bi serê xwe.

Germ to move

Îro, gelek pîşekarên bi şîret ku xwe germ bikin li engine dema ajotina. Ev e, di serî de ji bo parastina jîngehê ji ber. cerdevan Hawirdor a dîwar solid li dijî idling car germ bû. Wiha muxalefetê li ser teqereqê zêde xwezayê di vê pêvajoyê de li. Di dema engine germ şêwey gazên exhaust bi zêdebûna ji compounds şertû. Hêjayî gotinê ye ku zêdebûna û sotemeniyê mezaxtina e. Piştî ku engine veki bi derbaskirina.

Ku xwe germ bikin otomobîlê de li ser move pêwîst ji bo pêkanîna lîsteya taybetî yên şert û mercên. Divê ew li ser jiyana yê engine kêm ne, ji ber ku wekî din hilberînerên ne dê çi ev pêşniyar dikin. Ji ber ku manufacturers in bala cars bi lez û breakdowns caran ne. Piştî ku hemû, ev fraught bi tamîran di dema ermanî ye. vegere Multiple û bandora şikestina ji bo şerefa û sûdên çêker û girêdayî li ser wê.

Bi vî awayî, kar idling, li engine gemarî distîne di girêdanekê de bi dadana Îmamê ji pêkhênana hewa-fuel. . Û di dema germ-up on the go dema kar di şert û mercên extreme ye berbiçav kêm.

Eger tu biryarê bide ku germbûna di kursa mentiqî ye ji bo we herî, tu dê ji bo hevdîtinê de çend şert û mercên:

• Bikaranîna neftê çêkirî. Ev divê ji pêrista vîskozîtî bilind be. Ev e ev type of petrolê nikare îşaret bi motora sar pirkirina hemû kanalên pêwîst e. Tu bi vî awayî rê li derketina holê ya burrs li ser rûyê kar. Ev bi taybetî girîng e ji bo kirîna petrola-high quality di dema zivistanê de ye. Ev e, ji ber ku ji ber ku ew di demsala sar ku hindî ku zû dibe vêxist bû û dibe şilavê êrîşkar. Û ev, bê guman, ne bi salan span jiyanê zêde ne.
• ride Bikes. Bi xweşî hatî ferhenga herî kêm germahiya hewce ji bo destpêka tevgera divê demeke kurt de ji dem. Ev çend deqeyan de, di dema ku hûn li garaja an gelek parkkirinê ya bihêle in. Ji ber vê yekê, ev ji dûr ve divê ceh, derbas, hatiye bidesxistin û bi sebr. Speed ji tevgera biparêze nizm.
• bi baldarî Biçe ser kîlometre yekem, piştî gelek parkkirinê dirêj. Xwe ji her cûreyê potholes û bumps.

Germ li engine, li gor type xwe û type of

Di dema darizandinê de û error ji motorists li ser bingeha pêşniyarên ji manufacturers hêdî hêdî kom agahiyan li ser pêwîstiya ku xwe germ bikin bi taybetî engine.

pirsa rastî ji bo xwediyên cars bi sirûda neteweyî turbo mazotê: Ma tu divê ku xwe germ bikin? engine Diesel bi biqelibînim heye, bi mebesta pêkanîna çend xulekan de hate pûç. Û paşê xist rê. Blame - turbine. derçûna wê li speed engine hin gengaz e. Ev li qapat bidestxistin. Dema ku xera turbine tevgera ji pir engine tesîra. Ev, di dora xwe, wê ji bo bilindbûna agirê di serê cylinder û warping xwe bibe. Ji ber vê yekê, ji diesel engine turbo e hîn baştir xwe germ bikin çend deqeyan, li garaja an jî di gelek parkkirinê de. Îdî hûn xwe ji temîrê biha biparêzin.

Agahî li ser pêwîstiya bi dev ji ên ku engine germ-up cureyên carburetor têr li hevpar e. Raman derbarê hitmala operasyona normal wê bi tenê dema ku agirê hin pêşdatir e ne rast e. Bi vî awahî, di performansa baş xwe di sîstema dadana bi rêya difetisînin mimkun e ji bo avakirina hejmara dixwîne. Bi vî awayî, engine nikare bê jerks sê deqeyan kar e. Lê belê, piştî van ligorî rpm engine di dema ku sotemenî bi surface piston biherikin, petrolê Sorbûna. By ciddî yên hişk giştî di navbera rings û cylinder avakirin. Û di encama - scuffing. Ji ber vê yekê, ji engine petrol e hîn baştir xwe germ bikin li derveyî tevgera bi kontrola hewayî ya normal.

pirsa hevpar din di nav xwediyên car gelo engine derziyê xwe germ bikin, pêwîst e? Û ew gelekî ne rast e. Di rastiyê de, bêyî ku cure yê mazotê, piştî operasyona germkirinê bi çerx heman dikê. Eger tu biryarê li benda heta engine germiya xebatê de digihîje, ew û Injector û carburetor bikin.

Çi bi engine di sar dibe

Ez fêm bikin ku pirsa, gelo engine di zivistanê de divê hûn agahiyên li ser tiştên ku li ser bi erebeyê di vê demê de ji sala alîkariya germ e.

Details ku dilê make up ya machine, di maddî cuda. Her yek ji wan bersiveke li ser coldness di rêya xwe bi xwe - Valahî diçe mezintir, û detayên, berovajî, denser li rex hev û din. Û paşê, û me hinekî din ji wear bi lez. Plus Guherandinên vîskozîtî petrolê. Li sar, lê dagirtî zêdetir dibe. Û heta wê dema ku li engine ye germ up, li engine diqewime "şaşîtî petrolê". Di encamê de - bi giranî birîndar û yên pêşeyî yên motorên şewat navxweyî ye. Ji ber vê yekê, girîng e ku rê ji petrola ku xwe germ bikin bidesxistin û bê dînin nehewce di sar.

Ji nû ve avakirina hevpar

motorists bêtecrube carna bihîstin ji bo rastiyê bigire û şikandina wesayîta xwe ji nezanîyê.

Ku ev yek neqewime, fêrî avakirina herî li ser machine is germ bikin:

• Piştî ku motor germiya xebatê gihiştiye, tu dikarî ji bo hêza full bi kar tînin. Ev şaş e, ji ber ku, li gel engine germ-pêwîstî û tiştên din.
• Bikaranîna leza bilind ji bo destpêkirina bi lez.
• Di erebeyê de nû ne hewce ye ku xwe germ bikin. Bêguman, di dawî de jî ji nesla motor kişanê digihîje germahiya xebatê zû westiyam. Lê belê, bi temamî germbûna divê îhmal kirin ne kirin.