Bicycle bi hub cîhanî: Folding, bajar, rê an çiyê. xwediyên Reviews

Bicycle bi hub cîhanî - mekanîzmekê bêtir tevlîhev, ku ji zêdetir ji 40 beşan û civînan e. Ya yekem, wesayîtên li vê herêmê di sedsala borî de ji aliyê Sachs hatine pêşxistin û teqdîra hemû li ser bikarhênerên cîhanê de hatî bidestxistin.

danasînê de

Piştre, Japanese Shimano Corporation û reqîbên xwe yên li Amerîkayê - SRAM - ew bêkêmahî û pêşkêşkirin ji ösa giştî û model heft-speed. Bi tevî, ku di dîroka xwe de, bikaranîna hub cîhanî hatiye hemû guhertinên taybetî jî, bi zêdebûna daxwazên rastbûna ku ji bo civîn û îmalata derbas di zîndanan de ne, ne sedema ji mesrefa bilind de mekanîzma. pirsgrêkek din ên bi vî rengî sîstema guherîna, nisbet bi çareseriyên din, li gor berhênandariya di wê kêm at high rêjeyên transmission.

Di çarçoveya bikaranîna

Even li gel van kêmasiyan, bi cîhaza cîhanî gelekî populer bi dagir rexnedar ku hildan, folding bike, bajarê wan an road bike ye. Piştî ku hemû, tê parastin, ji rewa, toz û mekanîzmaya dirt pêwîst mînîmal parastin û operasyon dirêj-mayînde û herwe ne-teng de, bi hev re bi avantajên ku li jêr pêşkêş dike:

• Bicycles bi hub cîhanî di teherên ku dikarin hezên rider têr kirin.
• A cur be cur ên tesarûfê jî gear bike rehet, lez Serqela an din jî beşên zehmet ên track pêşkêş dike.
• Zelal guhertina gear bi amûrên handlebar manetok ergonomic çêkirin. Guherandinên Gear biqewime dema ku bike stationary e.
• Folding bike, rê, çiya yan jî bajarekî bike bi hub cîhanî pêdivî bi mekanîzmayên parastina mînîmal. Bi ser de, di gelek daxuyaniyên ev hevok e, ku êdî pêdiviya avabûye ji bo parastina bi plan ji meclîs û sîstemên vilseta hene.
• Li hember mekanîzmayên Link ku ji wear bi lez ji zincîra cefayê bikişîne, ji ber nehevsengiya xwe li ser stêrên di sîstema, hub cîhanî binasin, di nav pergaleke cuda. Di vê rewşê de jî, ji nifşekî derbasî yê bike bi tenê hêmanên sade herî û pêbawer ku ne operasyon dirêj e.
• Bicycle bi hub cîhanî ku bi şikand lingê pêbawer stendine.

avakirina Stewrê

Bê guman, ku tê de avahiya wesayîta e, bêyî ku hin belî ne. Lê belê, bandora giştî xwe li ser hilbijartina dawî ya dagir bêtecrube jî ne girîng, ji ber ku bike ji bo bikaranîna rojane di bajêr de kirîn, û ev daxwazên taybet pêşkêşkirin ne. Lê belê, rexnekar ferq neke, bi van wesayîtên bibexşîne ne tu şaşîyên in. Yê pêşî behsa giraniya mezin a bike, ku dikare bê acizîyê, dema rêwîtiyê li ser vehewandina asê, cihê ku ne bikes bi temamî rehet bi hub cîhanî. profesyonel Reviews van wêdetir weke bikaranîna makîneyên giran û yekîneyên di bin dînin extreme an dîsîplîn sporê, ku çav digire, her gram nayê piştrast bike. Jî, gelek biskîletçiyan red hub cîhanî ji ber zehmetî di xizmeta - heke xira heye, ev e herdem bi aqilane ne avabûye ji bo mekanîzmekê repair giranbiha. Ji ber vê yekê em hewl didin ku fêm bikin û strûktûra taybetiyên mekanîzmayên cîhanî yên bikaranîna wan ji bo armancên cuda.

A hesret an pêwîstiyeke?

Hema hema her bike nûjen a ji nifşekî multi-dikê. a design klasîk e ku bi hêsanî ji bo parastin û rastkirin - Pirî caran ji bo bike sîstema gearshift derve de tê bikaranîn. Bi piranî jî dihêle guhertin di cûrbecûr yên ji 10 heta 33 velocities ku ne mêrtiyê gear pêwîst li gor şert û mercên. Gava ku ji nifşekî bicycle navxweyî, ku tê bikaranîn a hub cîhanî, hê jî bê hempa, wek alavên guhastinê mîlî cardan du-pitbike. Lê belê, ji bo bikes handana bajaran bi piranî tê bikaranîn gear dîferensiyel de, ku ji bo bikaranîna bi tenê di mehên germtir tê pêşniyarkirin. Bikaranîna biryarên ji budceyê bo sala-dora an ajotinê extreme bi tenê ji bo wear lezgîntir û bike bi hub cîhanî dê rê dê tamîr giranbiha pêwîst. Eger hilbijartina ji bo rawestandina li ser mot'acê price navîn, wê demê divê hûn amade ne ku ji bo her du-pitbike "heval" bidin be 5000-6000 USD ye, ne kêmtir. Di vê rewşê de, bicycle, bi hub cîhanî dê margin têra xwe yên ewlekarîyê de, ku her roj di bike kar wê.

Barê kevneşopiya

Wekhev in di hilbijartinê de ji taybetmendiyên herî baş ji bo bike bajêr girîng giranîya xwe bi xwe. Eger ew li ber e sleeve cîhanî, reviews pirça navenda rakêşê ji axle rear ji vilseta bike (balansek). Ev hizirîna xwe bi zarkî ji weight differential bi heybet bi pedal firaxa, ku dikare bibe ji bo 2 kîlo related. Ji ber vê yekê, bikaranîna vê çareseriyê di bikes kompakt rastdar her tim ne. Piştî ku hemû, ew dîzaynkirin bi hesabê taybetiyên veşartinê di şert û mercên teng de, û giraniya wê de bêedebî heye ji bo wan qenc ne. Ji ber vê yekê, folding bike, bi hub cîhanî - rewşeke anakronîk ji bo civaka modern e. Ev dikare wek velofetisha objeyeke statuyê yekîneyeke pratîk ji bo seferê bînrawe, di heman demê de ne.

Parametreyên

zerarên sereke yên piyê cîhanî, ku serlêdana xwe ya li vê cîhana bi sînor binêrin:

• ku rîska bilind zirar li mekanîzmaya guhertin gear di bikaranîna dijwar ên xwe;
• range têrê nake ji rêjeyên gear;
• Calvin cihekî girîng ber bi guherîna yên li navenda rakêşê û zêdebûna giranîya unsprung Hardtail û du Cone;
• clamp wheel eccentric e lihevhatî bi vê biryarê ne, ji ber ku bi nêrinên tax û dibe ku kursiyên zirarê;
• frame gel bi Işikê vertical destûrê nadin, ku sûd ji vê hub cîhanî û bikaranîna strukturên bi rêça horizontal bi zêdebûna ji hedê li mesrefa bike.

results

Tevî ku zirarên ku diyar an awantajên vê design, biryara dawî li ser appropriateness ji serlêdana xwe ya bi kiryarê dimîne. Ev tez ji aliyê gelek piştrast reviews yên bike bicycle bike xwediyên bi hub cîhanî ku bi şahî ji bo meşê li dema xwe ya vala bi kar bîne, dê bikes xwe.