Ji teknolojiya, Elektronîk
AutoRun bo erebeyê bê alarm: Setting modelên rating de
Hema raman kesek tê bîra ku di erebeyê de şexsî nerehet e. Ev destûrê dide te ku nav her cihekî tê xwestin bistînin, wê bi lez û bi hêsanî. Lê belê ji bo rûniştinê di erebeyê de xweş bike û di hemû rewşan de ne ye. Ji bo nimûne, sar û qeşagirtî zivistanê de çiqas rehet zêdetir ji xwe re peyda di cabin tenûrê, ji nîvê rê ji cih bilebitînin, hewlê didin ku xwe germ bikin. Bê guman, heta radeyekê, ev diyardeyeke capes alîkariya şer germ, di heman demê de car xweber gelek çêtir e. ev ne mumkin e bê xuyakirin? Dûr ji it!
Îcar çawa ku car Şopê? Li jêr em pêşkêşî we option têr li sade, erzan û pêbawer nade ku hûn ji bo zanîna kûr hewce di warê elektronîk ne.
Herî hêsan û bijare
Braûzerê de, gelek manufacturers navdar yên alarm bu dwîmahîk car ji dest ji bo hilberîna modules di xwe de girtî din ku bêyî kar ji ber an car brand sîstema alarm, û ji ber vê yekê dikare li her demê ve girêdayî ye. ev xweber ji bo otomobîlê baş e? Reviews nîşan didin ku ev baştirîn alternatîf e: sîstemên hêsan tên to connect, êdî pêdiviya wan bi parçekirin, mûyên bi inserts li şebekeyên elektronîk car, weke çêker her tiştî bo te kiriye, hatiye.
A option mezin - modules ji xirabtirîn di welatê me de, "Starline". Erê, ev şirketa ne bi tenê ye bihayê maqûl li ser alavên xwe bi xwe, di heman demê de jî, hemû dikrin ji bo întegra sîstema automatically di otomobîla xwe de dest pê bike. Modulus dikare ji aliyê du rêbazên kontrolkirin:
- Daxwaznameya ji bo smartphone. platform Support "Android", iOS, "windose". Ji bilî vê, bername ne bi tenê dikarî an muffle li engine, di heman demê de jî ji bo fêrbûna ji gunehkariya bi pîlê, germahiya di çalaiyê de, herweha din daneyên bikêr.
Vebijarkên din
Sebaret bi sepanê ji bo smartphone xwe. Ev heye veavakirina adil nerm in ku, ji bo mînak, dikarin ji firehiya otomatîk set destpêka engine di range bêtir fireh. Ev di zivistanê de gelek xweşkeys de, dema ku pêwîst dike ku pêşî li "cemidî de" li cabin û engine li ereba xwe li wir.
- Ne ku her hezdike smartphones. Gelek kes mijûl model button dilsoz bimîne. Bi taybetî jî ji bo wan, ji modûl a function wergirtina SMS "Fermana." Send a message kurt de ji bo hejmara hinek, paşê engine ereba xwe bi dest xwe an devgirtî ye. free ne û pere li gor tarîfa ji operator mobile te - bê guman, nisbet mezin ji vê rêbazê ku SMS e. Lê, di van salên dawî de buhayê mesajên text e, bi rastî jî cheap, zehmetî, da ku tu çiqas ew heye, bêguman wê ne çewtiyan.
Di vê navê de, di pratîkê de, bi xwe îspat car xweber? Reviews nîşan didin ku hemî tiwêjên motorists ew gelekî kêfxweş in. Alavên: Bijara me ye, li her demê û vêxist, di tu hewa û germahiya hewayê. Ji bo hewayê me dike, ev hemû bi tu awayî wateya fermî.
Lê belê, "Starline" zehmet bûya, hewcedarî bi "tam" manufacturer sîstema alarm, eger pêkhateyên parastinê di daxwaznameyên xwe pêşkêşî ne. Ji bo nimûne, di cih de piştî activation yên ji bo serlêdana a smartphone, hûn dê bên dayîn rapora berfireh: Ma yên ku vekirina derî, ka qet di cêr'bandina kirin ne kirin, herweha yên din, agahiyên di heqê ye` li milkê xwe li wir. Li vir e ku çawa tu car xweber, bi bikaranîna çareseriyê amade ye li ser bazara îro.
Çawa li destpêkê otomatîk?
Pergaleke bi vê rengî nikarin kar bi tenê eger yek aliyê block hatiye dîtin di nav şebekeyên elektronîk yên erebeyê avakirin. Dema ku device a sînyala hinek (yan jî bi telefonê ji dûr ve) di destpêkê de qebûl dike, ji bo li ber astengiyên hatine kontrolkirin, ev jî wisa dike ku dest bi engine (raxîne, xelekek ji bo veguhestina di). Ger tu kesî de tê dîtin, sînyala zêdetir diçe, bi controller. Ev ew ji bo car xweber bê dêstda bû.
Ku e çi car Autorun musaît e. Çawa bi kar bînin modela taybetî, divê tu te'lîmatên ji aliyê çêker bi amûrê bi xwendin.
Operasyona circuit ya pergala destpêkirina otomatîk
Wekî ku me got, di bingeha her sîstema yên bi vî rengî beşa kontrola e. Ev ji bo wergirtina îşaretek ji amûrên ji derve û hundir, karê stran device girêdayî ji ev e. Elbet, yekîneyeke kontrola divê ji bo hinartina hêza ODPê li ereba xwe ve girêdayî be, û herweha ku bi temamî li circuitry xwe re entegre bibe, wek ku na, di erebeyê de wê ne mimkun e bêyî alarm Autorun be.
- Di cih de piştî wergirtina navenda kontrol sînyala vêxe hemû sîstemên wesayîta ve girêdayî ye.
- Yek ji Parametreyên herî girîng, ku di rêza yekemîn de hatine kontrolkirin - li sensor zext petrolê. Bi tenê di dema ku sensor tê bi agahî ne têrkere xwe, sîstema dikarin engine dest. Ev girîng e, ku di dema zivistanê de û ev dikare ji bo pirsgirêkên rê, ji ber ku di asta petrolê di heman demê de gelek caran tê kêmkirin. Ku riya bi tenê out - danîn ji bo Autorun bo erebeyê bê alarmê, da ku ev santral motor riya hinek demên demê de, xwe germ petrolê de.
- Li motorên mazotê beşa rasterast ji bo ronahiya termînalê ve girêdayî ye. Eger ew odeya şewat û berhevkarên wê germ ne, dest bi motor, ne mumkin e.
- Hema hema hemû yekîneyên xwe de girtî ji bo automatically dest bi engine xwedî vebijêrk di cebilxaneya bi navê "bernameya notr de." Ev bijare pir bikêrhatî ye, ji ber ku heke yek ji motor ne dê dest pê bike, eger di nav de hin transfer, û şikand parkkirinê sepandin.
Modelên "pêşketî" ye, bi a sensor speed çêker hene. Bê guman, hema hema her kesê li ser hişê xwe, dê otomatîk destpêka-up bikar bîne, di dema ku li erebeyekê, di heman demê de ev vebijêrk asteng gelek bugs, da ku hebûna wê ne tenê bi wê ye.
Çima Autorun çêtir e ku li ser sîstema ewlekariyê stand-tena serê xwe?
Dema ku li immobilizer car sazkirî de, hebûna sîstema xweşkeys de di destpêkê de "chips" dikarin çavkaniya berdewam ji ber serêşê bibe. Ev yek bi taybetî ji bo rewşan de rast e, dema destpêka engine otomatîk û zenga dizê - yek. Tevahiya Mesele ne ew e ku weha wesayîtek di cih de Piştî ku key di luleya bend e bi cîh bikin ku wheel "boss" wî de ye.
Li ber sîstema ewlekariyê ya ku hê jî xerabtir, ji ber ku biçûk error di dema sazkirina dibe sedema nakokiyên potansîyel, ku carna bi teqezî li ser nemimkûnîya bi temamî pêk ji bo cîbicîkirina car xweber bê dêstda bi destên xwe. To ev pêk nehat, divê hûn ji bo girêdana du cîhazên da ku şebekeyên wan bi hev ne. Di gelek rewşan de jî, dikare bi tenê pisporekî gelek bi tecrûbe derên.
Çima sîstemên di destpêkê de baş di hemû rewşan de ne?
- Dibe ku, di vê rewşê de ye, yek zerereke mezin heye - li rastiya ku hebű di erebeyê de, ku di nav de ye xwediyê wê heye. Rastî ev e ku di vê nuqteyê de dibe ku bi ihtimaleke gelekî hesas. Heta ku ew nizane ku dizî car ne hatin, îdî jê teybekî qeydê de dê derfeta bêriya ne.
- Jî, derbarê zêdebûneke berbiçav xerçkirina sotemeniyê ji bîr neke. Û ev ne tenê li wê yekê ku di dema şevê de di erebeyê de dikare gelek caran hatiye birêvebirin. Û ji ber ku engine dest û direve li ser moda "herî baş ji" leza. Ev ew Warms di heman demê de bi lez, di heman demê de jî, benzîn "dixwe" gelek.
- Din çi te pêwîst e ji bo ku eger tu bi kar car xweber? destên xwe gireke immobilizer bi rêkûpêk dikare zehmet be, da ku di nav zehmetiyan çêtir di cih de berê xwe pispor jiyîn.
- Buy bi tenê dikarî wan modules bi automatically run ku bi temamî li derve hiştina ku derfetê ji saziya motor (error). Simply danîn, fermana destpêkirina wê bê bi tenê piştî erêkirinê di sepan ji aliyê SMS an bi tikandina hin "hevkêşe" combination key dayîn.
Ku tê da module destpêkê de bêyî ku dêstda pêktîne. Wek ku hûn dibînin, prensîba xebata xwe ye, ne ewqasî tevlîhev û daxwazên zanîna kêm ji beşa elektrîkê ya di erebeyê de û ew bi hev re bi alarm an ne - tercîha te ye.
"Diy" Dream
First "pritknem" The connector heşt desthilatê. Ji bo xwediyên "automation": Divê ji bo break zincîra otomatîk ve girêdayî ye. Heger tu xwedî sîstema agadar kirinê, û ev blokên tora piştî girêdana jî, tu ji bo bikaranîna hin xizmeta Ferzê.
Next, divê hûn ji bo ku bi encam hêza din jî. Ev, ji bo ku hêza hemû sîstemên ku divê dest bi karê di cih de piştî dest bi engine. Bi vî awayî, bi sîstema destpêkê car di piranîya bûyeran de vê girêdanê divê ne. Lê belê, ev hemû li ser esasê modela hûn kirîn aloz girêdayî (di heman demê de pêwîst e ji bo diyarkirina ku di talîmatên). Ev ji aliyê xalên ketina ji bo şebekeyên hêza IGN1 xwarin pey.
Bînin bîra xwe ku bi hêza niha!
Ev girîng e, ji bo ji bîr nekin ku ev circuit bi ewqas ji 25 Amps parastin. Divê tu ji bo wire, ku rasterast diçe ji pîlê ve girêdayî be. Ne hewce ye ku hûn tînin bîra me ku dema ku pêwîst be bi baldarî hemû qaîdeyên ji compounds insulasyona e, ji ber ku niha di van kabloyên e biçûk bikerewe!
Bi piranî, eger erebeya xwe sîstema hêjayî parastinê ye, tu dikarî "hilgirtî" ji bo hinartina hêza xwe bi xwe. Li vir musaît e ji bo girêdana bi sensor ji bo pergala xwe automatically dest bi voltaja, bi taybetî jî eger piştgiriya kontrola motor bi xwendina voltaja mode di sîstema elektrîkê wesayîta. Avantaja vê rêbazê ye jî ji ber ku di destpêkê de wê bên cih de ew li gavê, evna jî dema ku engine dest pê dike.
Bi taybetî jî, bêyî ku dêstda sazkirinê li ser makîne
Heke sîstema destpêkê de wesayîta li ser erebeyê, bê ku alarm danîn, hingê divê tu bi bîr e ku bi tenê Şafîî berdewam in BSI hene. Em behsa herî mezin connector du-wire, ji ku ne du têl ji beşa mezin çarmîxê de heye. Di heman demê de her tim connector BAT1 dikarin ji tu kesekî ji wan powered, ji ber ku van kabloyên her tim dê "+", lê bi şertê ku bi pîl û girêdayî di otomobîlê de li wê derê be. Din çi pêşniyar dike bernameya li Autorun li ser ereba?
- + BAT2 B / Kr - input to ya duyemîn IGN2 circuit hêz e. Wekî ku di doza berê de, ku bi parastin a bi salane, ya ku ji bo niha li 25A dîzaynkirin. Ev jî tê pêşniyarkirin ji bo girêdana bi cable ku rasterast ji bo battery diçe.
- IGN1 - encamên ji sîstema dadana de. Ev herî maqûl ew e ku, divê ji cable, ku bixwe li ser êgir, li ereba xwe ve girêdayî ye. Ev girîng e ji bo tevlihevkirina ne e! Ev rastiyeke ku, di destpêkê de voltaja sîstema li derdoreke torê diyar bike, ka di key di e dadana.
Eger di dema sazkirina wê bê qet nebe hin şaşîyên destûr, hûn dikarin gelek ji sûrprîz pir bajon hêvî. Ji bo nimûne, "hesp hesin" xwe red dest bi automatically, û we, di şûna travel rehet ji bo xebatê, wê nîv seetê xwe bloke û hewl didin ku xwe germ a sar a zivistanê de ji bo xwe erebeyekê. Bi baştirîn alternatîf!
Ev beşa ji connector yekem ve girêdayî ye, ku ji "petrol" sîstema. Heger tu ji ber hin sedemên zehmet bo vê yekê, tu dikarî ji wire eynî di BSI bibînin. Bi giştî, ew nikarin kesê ku pisporiya taybetî di bikaranîna şebekeyên elektronîk, cars modern ne xwedî bikin. Lê di heman demê de berî hê jî nade ziyanê ne dixwast bi çerx bi erebeya xwe ve hevudu. Ev jî wê ji we gelek ji encamên bajon xilas bike.
hêviyên top
Di dawiyê de - çawa ji bo hilbijartina car xweber bê xuyakirin? Rating pergalên bi vî rengî de dabeş de gelek xelat wiha ne:
- Pantera SLK-868RS - pêncem, ji kombînasyona perfect of price û bi kalîte.
- StarLine A91 - cihê çaremîn.
- ScherMijar-Khan LOGICAR 1 - sêyemîn. fonksiyonên pir baş, ji module e nisbî bi hêsanî ji bo sazkirina.
- Pantera SLK-675RS - cihê duyemîn. fonksiyonên Lovely û bawerîpêkirina bilind ji bo pere, pir başe.
- Dîsa StarLine: Model A94 - bêyî ti pêşbirkê. fonksiyonên Superb, îtîbar û rehet ya sazkirinê. Û buhayê, kêmtir goriyên hevrikên e ku.
Similar articles
Trending Now